Facom DT.PSA-A Notice D'instructions page 37

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήστε την εργασία.
Σημείωση:
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία ρωτήστε τον ιδιοκτήτη εάν γνωρίζει τον κωδικό πρόσβασης για το ηχοσύστημα.
Μη χρησιμοποιείτε τους πύρρους ακινητοποίησης για να μπλοκάρετε τον κινητήρα κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση της τροχαλίας του εκκεντροφόρου άξονα.
Mη χρησιμοποιείτε ποτέ τον ιμάντα ως εργαλείο συγκράτησης για να μπλοκάρετε ή να αφαιρέσετε τα γρανάζια του στροφαλοφόρου άξονα.
Μην ασκείτε δύναμη στις τροχαλίες και στις αυλακώσεις, στο σημείο όπου θα τοποθετηθεί ο ιμάντας χρονισμού.
Μην γυρίζετε μέσα-έξω και μην λυγίζετε τον ιμάντα σε ακτίνα μικρότερη από 25mm.
Μην χρησιμοποιείτε λεβιέ και μην ασκείτε δύναμη για να τοποθετήσετε τον ιμάντα χρονισμού.
Ελέγξτε, με περιστροφή, τα γρανάζια του ιμάντα, τις σφήνες και την αντλία νερού.
Ελέγξτε ώστε τα γρανάζια και οι τροχαλίες να είναι ευθυγραμμισμένα.
Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή λαδιού και επισκευάστε τη.
Ελέγξτε αν ο καινούργιος ιμάντας είναι ελαττωματικός.
Τηρήστε τις προδιαγραφές τάσης του ιμάντα.
Τηρήστε τις οδηγίες σύσφιξης.
Τηρήστε την φορά περιστροφής του ιμάντα χρονισμού.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ μεταχειρισμένο ιμάντα, αντικαταστήστε τον με καινούργιο.
Μην ξανατεντώνετε έναν ιμάντα χρονισμού, αντικαταστήστε τον.
Αντικαταστήστε τον ιμάντα όταν εμφανίσει σημάδια φθοράς: τριβή, ραγίσματα, κομμένα, διαβρωμένα ή φθαρμένα δόντια, φθαρμένο σώμα φθαρμένες άκρες ή ύπαρξη λαδιού.
Πριν την τοποθέτηση του καινούργιου ιμάντα, ερευνήστε διεξοδικά τις αιτίες φθοράς του φθαρμένου ιμάντα.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ διαλύτες (διαλυτικό, βενζίνη κλπ) για να καθαρίσετε τα υπολείματα λαδιού στην επιφάνεια του ιμάντα, σε περίπτωση αμφιβολίας αντικαταστήστε τον ιμάντα.
Ο καθαρισμός του ιμάντα πρέπει να γίνεται προσεκτικά με μία στεγνή και μαλακή βούρτσα.
Μην γυρνάτε τον ιμάντα μέσα-έξω για να τον καθαρίσετε ή να τον ελέγξετε.
Περιστρέφετε πάντα τον κινητήρα με την κανονική φορά περιστροφής, εκτός αν υπάρχει άλλη οδηγία από τον κατασκευαστή.
DT.PSA-A
Περιλαμβάνεται το συμπληρωματικό κεφάλαιο PSA U
Συλλογή εργαλείων ρύθμισης κινητήρα
Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού
Κινητήρες diesel και βενζίνης Citroën/Peugeot
Περιλαμβάνονται και οι κινητήρες HDi και οι τελευταίοι κινητήρες EW με διπλό εκκεντροφόρο.
ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ – Οδηγίες χρήσης για μοντέλα και κινητήρες (DT.PSA + DT.PSA-U)
Κεφάλαιο 1 : Κινητήρες diesel TUD et XUD
Κεφάλαιο 2 : Κινητήρες diesel DW8 et HDi
Κεφάλαιο 3 : Κινητήρες βενζίνης TU et XU
Κεφάλαιο 4 : Κινητήρες βενζίνης κωδικός EW
Κεφάλαιο 5 : ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ - Πίνακας αντιστοιχιών με τα εργαλεία PSA
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν από κάθε εργασία λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις προδιαγραφές του οχήματος. Οι οδηγίες αυτές δεν είναι
εξειδικευμένες και δεν αποτελούν παρά ένα γενικό οδηγό.
Κεφάλαιο 1 :
TUD & XUD
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESEL
1
DT.4360C6, DT.4360C8 et DT.4360P8
Πύρροι κλειδώματος του στροφάλου και του βολάν του κινητήρα στο ΑΝΣ (Πύρροι «δύσκολης πρόσβασης»)
Αυτή η σειρά των 3 κεκκαμένων πύρρων κλειδώματος επιτρέπει την πρόσβαση στη τρύπα του βολάν ώστε να ακινητοποιηθεί ο κινητήρας στο ΑΝΣ. Η χρήση των ειδικά
σχεδιασμένων αυτών πύρρων είναι απαραίτητη για ευκολότερη πρόσβαση.
Παράδειγμα : Pour XUD7, XUD9AU/9TF, XUD11, DJ/DK
Pour XUD7, 9A, 9TE, 9BTF, 11BTE
Συμβουλευτείτε τον πίνακα αντιστοιχιών των κινητήρων diesel
NU-DT.PSA-A_0606.indd 37 NU-DT.PSA-A_0606.indd 37
Προφυλάξεις
χρησιμοποιήστε DT.4360C6
χρησιμοποιήστε DT.4360C8
GR
37
27/07/2007 10:25:43 27/07/2007 10:25:43