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enTreTIen - MaInTenanCe - dépannage
AVERTISSEMENT
Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, n'utilisez que
des pièces d'origine approuvées. Pour la liste complète des
pièces de rechange, adressez-vous au fabricant. Le numéro de
modèle complet, le numéro de série et l'adresse du fabricant
figurent sur la plaque signalétique fixée à l'appareil. Toute
substitution de pièce ou de commande non approuvée par le
fabricant sera aux risques du propriétaire.
ATTENTION
1. L'entretien et les réparations doivent être confiés à un
entrepreneur qualifié.
2. Ne tentez pas de réutiliser un contrôleur mécanique ou
électronique qui a été atteint par l'eau. Remplacez tout contrôleur
défectueux.
IMPORTANT
Pour essayer la plupart des Solutions suggérées dans le tableau
de dépannage, 21,1, reportez-vous aux sections correspondantes
du manuel.
Maintenance générale
L'appareil et le système d'évacuation des gaz doivent être vérifiés
une fois par an par un technicien d'entretien qualifié.
Toutes les opérations d'installation et d'entretien doivent être
confiées à une entreprise qualifiée.
avant toute intervention d'entretien, assurez-vous de
FerMer le roBIneT d'arrÊT Manuel, sITué en aMonT du
régulaTeur de gaz CoMBIné, eT Coupez l'alIMenTaTIon
éleCTrIQue de l'appareIl.
Tableau 21,1 - dépannage
sYMpTÔMes
Cause possIBle
L'appareil ne fait rien
1. Pas d'alimentation électrique
2. Pas de courant 24 V au thermostat
3. Thermostat défectueux
4. La diode clignote
5. Contrôleur défectueux
DEL éteinte ou
1. Causes multiples
clignotante.
L'appareil démarre mais
1. Gaz principal fermé
le gaz ne s'allume pas
2, Poche d'air dans le tuyau
3. Pression conduite principale ou collecteur
4. Vérifiez le robinet d'arrêt manuel.
Le cycle d'allumage se
1. Branchement du secteur électrique inversé
déroule normalement
2. L'appareil n'est pas à la terre
mais les brûleurs
3. Flamme non détectée
s'éteignent en moins de
10 secondes
Ventilateur de circulation
1. Connexions mal serrées
d'air défectueux
2. Carte contrôleur défectueuse
3. Moteur soufflante défectueux
1. Faites un entretien annuel des composants de transport de l'air.
a. Vérifiez que l'hélice du ventilateur est bien fixée sur l'arbre du
moteur et que ses pales ne sont pas endommagées.
2. L'appareil doit être nettoyé de toute accumulation de poussière,
saleté, graisse et matières étrangères, avec une attention
particulière portée aux éléments suivants :
a. Entrées d'air de combustion.
b. Brûleurs et leurs orifices calibrés. Fermez le gaz en amont
du régulateur combiné et coupez l'alimentation électrique
de l'appareil. Retirez le panneau d'accès, ouvrez le raccord
union de la conduite de gaz et déconnectez les fils de
l'allumeur et du détecteur. Enlevez les vis qui retiennent
le plateau des brûleurs sur la plaque de tête et sortez le
plateau des brûleurs et l'ensemble collecteur. Nettoyez
soigneusement les brûleurs avec une brosse métallique ou
un moyen similaire.
Remplacez tout brûleur ou orifice calibré endommagé ou
présentant des signes de détérioration. Réinstallez l'ensemble
brûleurs sur la plaque de tête en vous assurant de bien serrer
les vis, les raccords et les connexions électriques.
ATTENTION – Manipulez l'allumeur et le détecteur de
flamme avec précaution.
1. Inspectez le détecteur de flamme et l'allumeur en
recherchant les détériorations et les fissures.
2. Vérifiez que les brûleurs se touchent aux points de
transmission. Ces points assurent la transmission de
la flamme d'un brûleur à l'autre.
c.
Nettoyez l'extérieur des tubes de l'échangeur.
d.
Pales du ventilateur.
3. Assurez-vous qu'il n'y a pas de connexions desserrées.
4. Commandes – Les robinets et les tuyauteries de gaz doivent
être vérifiés chaque année afin de s'assurer qu'ils sont propres
et étanches. Les commandes de gaz doivent être vérifiées
afin de s'assurer que l'appareil fonctionne bien. Lisez les
instructions d'entretien séparées, fournies avec l'appareil.
5. Soufflantes et moteurs d'extraction – Les roulements des
moteurs sont lubrifiés à vie et ne nécessitent aucun graissage
supplémentaire. Si l'atmosphère est poussiéreuse, il faudra
peut-être nettoyer l'intérieur des moteurs et les carters de
soufflante en dirigeant un jet d'air comprimé dans les passages de
refroidissement du moteur.
6. Les filtres à toile métallique d'entrée et de sortie doivent être
périodiquement nettoyés.
soluTIon possIBle
1.
Mettez l'alimentation principale sous tension
2. a. Vérifiez le transformateur de commande
b. Si le transfo est grillé - vérifiez le calibre et la longueur des fils
du thermostat
3. a. Vérifiez les connexions des bornes R et W seulement
b. Vérifiez / remplacez le thermostat
4.
Vérifiez le code de clignotement de la diode
5.
Remplacez le contrôleur
1.
Code de clignotement DEL de la carte contrôleur varie avec le
type de contrôleur. Un décalque est installé sur l'appareil avec la
description des codes applicables pour l'appareil de chauffage.
Pour plus de détails, consultez la fiche technique de la carte
contrôleur, qui est fournie avec ce manuel.
1.
Ouvrez le robinet d'arrêt manuel.
2.
Purgez le tuyau de gaz.
3.
Réglez les pressions de gaz selon les instructions du manuel
4.
Ouvrez le robinet d'arrêt de gaz.
1.
Fil noir = PHASE, fil blanc = NEUTRE, fil vert = TERRE
2.
Rectifiez la mise à la terre et mesurez sa résistance.
3.
Vérifiez la sonde et les connexions du détecteur
1.
Vérifiez toutes les connexions
2.
Vérifiez la feuille technique de la carte contrôleur et son fonctionnement
3.
Vérifiez le moteur soufflante
6-583.2
21
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