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Accès
Pour entrer en Mode Fonction, il est nécessaire d'allumer d'abord l'émetteur.
Ensuite, appuyez sur la touche SCROLL jusqu'à entendre un bip. L'affichage changera alors
au Mode
pour afficher la première fonction listée dans la table des fonctions du Mode Fonction,
Fonction
indiquée ci-dessous. Appuyez sur la touche SCROLL pour passer d'une fonction à l'autre.
Une fois que la fonction souhaitée a été atteinte, utilisez la touche CHANNEL pour choisir la
voie désirée (si concerné). Pour ajuster les valeurs de la fonction, appuyez simplement sur
les touches INCREASE (+) ou DECREASE (-) jusqu'à ce que la valeur souhaitée apparaisse
sur l'écran. Pour sortir du mode fonction, appuyez simultanément sur les touches SCROLL
et CHANNEL. Vous serez dirigé vers la dernière fonction utilisée lorsque vous entrerez à
nouveau dans le mode fonction.
E P A
I00
L/ F
stS
TR IM
1
st
tH
Touche
Channel
E P A
I00
R/B
tHS
Touche
Channel
T R IM
0
0
st
st
Touche
Channel
S B - T RM
–
–
REV • NORM
REV • NORM
Ajustement
de la course
(mode
fonction)
Ajustement
de la course
(page 19)
Sub-Trim
(voir page 20)
Inversion
du sens de
rotation des
servos
La fonction de réglage de fin de course du DX2.0 vous permet d'ajuster la course maximale
de la direction et des gaz, en l'augmentant ou la diminuant dans chaque direction pour
obtenir exactement le déplacement de servo désiré. La plage de réglage de fin de course est
0%-125%, et est réglée à 100% en usine pour chaque voie. La valeur affichée sur l'écran
dépend de la position du volant, de la gachette ou des trims. Cette fonction est très utile
pour optimiser les courses des servos, ou réduire les surcourses (quand le servo veux se
déplacer plus que la tringlerie le permet), sans qu'il soit nécessaire de réajuster la tringlerie.
Les écrans ci-dessous sont accessibles en tournant le volant dans la direction que vous
souhaitez ajuster (gauche ou droit), ou en déplaçant la gachette en marche avant ou arriere
(frein) ou encore de déplacant le levier A de la poignée vers l'avant ou l'arrière.
Direction gauche
st
Ajustement de la
E P A
course
I00
Valeur actuelle
Valeur : de 0 à 125
L/ F
L/ F
Reset = 100
Direction droite
st
Ajustement de la
E P A
course
I00
Valeur actuelle
Valeur : de 0 à 125
R/ B
R/ B
Reset = 100
Acces à la fonction ajustement de la course
1. Allumez l'émetteur.
2. Appuyez sur la touche SCROLL pour entrer dans le Mode Fonction.
3. Appuyez sur la touche SCROLL jusqu'à ce que "EPA" apparaisse à gauche de l'écran en
petites lettres.
4. Appuyez sur la touche CHANNEL pour sélectionner la voie à ajuster.
Direction : ST R/B ( direction à droite) ou ST L/F ( direction à gauche)
Gaz : TH L/F (marche avant) ou TH R/B (marche arriere ou frein)
5. Tournez le volant ou appuyez sur la gachette dans la direction désirée ( gauche/droite, avant/
arriere ou frein) Appuyez sur les touches INCREASE ou DECREASE pour ajuster la course à
la valeur désirée. Déplacez le volant ou la gachette dans la direction opposée pour ajuster la
course dans cette direction.
6. Appuyez sur la touche SCROLL pour accéder à la Fonction Sub-Trim.
7. Pour sortir du mode fonction, etignez l'émetteur ou appuyez simultanément sur les touches
SCROLL et CHANNEL.
Note : Si vous ajustez la course de direction, nous vous suggérons, si possible, de régler
les valeurs gauche et droite le plus proche possible, pour conserver un contrôle correct sur
la direction.
Gachette en
tH
marche avant
Ajustement de
E P A
la course
I00
Valeur actuelle
Valeur : de 0 à 125
Reset = 100
Gachette en
marche arriere
tH
(Frein)
Ajustement de
E P A
la course
I00
Valeur actuelle
Valeur : de 0 à 125
Reset = 100
1
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