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Prise en Main
Inversion du Sens de Rotation des Servos
Rapide du
st
DX2.0 (suite)
REV • NORM
1. Avec l'émetteur allumé, appuyez sur la touche
SCROLL pour accéder au Mode Fonction.
2. Appuyez sur la touche SCROLL jusqu'à ce que REV.NORM apparaisse sur l'écran. ST
affiche l'inversion du sens de rotation du servo de direction.
3. Appuyez sur la touche INCREASE ou DECREASE pour avoir le sens de rotation du servo
de direction désiré (REV.NORM).
4. Appuyez sur la touche CHANNEL pour accéder à l'affichage de l'inversion du sens de
rotation du servo d'accélération/freinage.
5. Pour choisir la direction du sens de rotation du servo d'accélération/freinage, répétez
l'étape 3 ci-dessus.
Ajustement de la Fin de Course
st
E P A
100
1. A partir de la fonction d'inversion du sens de rotation des servos, appuyez une fois
sur la touche SCROLL pour accéder à la fonction ajustement de la fin de course EPA.
(l'écran apparaîtra avec "ST")
Réglage de la Direction
2. Tournez le volant de direction dans la direction souhaitée (gauche ou droite) pour la régler.
3. Appuyez sur la touche INCREASE ou DECREASE pour obtenir le débattement souhaité,
Ajustement de la Fin de Course des Gaz
4. Appuyez une fois sur la touche CHANNEL. TH apparaitra sur l'écran.
5. Tirez la gachette à vous pour l'ajustement de la marche avant et poussez la en avant
pour l'ajustement du frein.
6. Appuyez sur les touches INCREASE ou DECREASE pour ajuster la valeur de la course.
Indications concernant la dénomination de chaque voie
ST = Direction
TH = Accélération/Freinage
–
Indications concernant le sens de rotation
actuel du servo de direction
ENtER
SCROLL
ChaNNEL
INCREaSE
STR = Direction droite
STL = Direction gauche
FWD = Gâchette en avant
BRM = Gâchette en arrière (frein)
Indication de la valeur actuelle
Principe de
la modulation
du spectre
numérique du
DX3
CLEaR
DECREaSE
Le système DSM fonctionne dans la bande de fréquences des 2.4GHz (2400MHz). Cette
haute fréquence permet de supprimer les interférences radios provenant du moteur et du
variateur. Les interférences provenant des autres radiocommandes émettant dans les bandes
des 26, 27, 40, 41, 72 et 75MHz sont supprimées. Le système DSM utilise un large spectre
à recherche directe de la valeur d'émission permettant ainsi de générer un large signal sur
une seule bande de fréquences. Le FCC permet un fonctionnement optimal incorporant un
système de protection quand d'autres radiocommandes sont allumées. Il scanne la bande des
2.4GHZ et choisi une fréquence non utilisée, puis commence seulement à émettre sur cette
fréquence. 79 fréquences sont disponibles et le risque d'interférer avec un autre système
DSS est quasi nul. Le spectre de la bande des 2.4GHz à une capacité de 79 fréquences. Dans
le cas, très improbable, où l'ensemble du spectre serait occupé (les 79 fréquences seraient
utilisées), le 80ème système ne pourrait pas fonctionner et ne causerait aucune interférence.
Il ne commencera à fonctionner que lorsqu'une fréquence du spectre sera libérée.
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