Table des Matières
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T.A. AR4
Retirer le joint torique de transmission et le joint
à lèvre de sortie de différentiel à l'aide d'un
tournevis.
Nettoyer soigneusement le planétaire avant
remontage d'un joint neuf.
Pour monter le joint gauche, utiliser l'outil
B.Vi. 1104 et pousser jusqu'à venir en butée sur le
carter.
Pour monter le joint droit, utiliser l'outil B.Vi. 1105
et son ogive de protection puis pousser jusqu'à
venir en butée sur le carter.
B. Vi. 1104
B. Vi. 1105
Avant montage, chacun des joints devra être
graissé.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Joint de sortie de différentiel
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
1104
Embout pour montage joint gauche
B.Vi.
1105
Embout pour montage joint droit
B.Vi.
92133S1
92134S1
Remettre en place le joint torique de transmission
avec l'ogive de protection de l'outil B.Vi. 1105.
Enduire les cannelures du joint côté boîte de vi-
tesses de graisse
Positionner la transmission par rapport au plané-
taire et l'engager. Vérifier son positionnement
avec la broche coudée de l'outil B.Vi. 31-01.
Placer deux goupilles élastiques neuves, outil
B.Vi. 31-01. Etancher les trous de goupilles à l'aide
de
RHODORSEAL 5661
Un chanfrein d'entrée sur les planétaires facilite le
montage des goupilles élastiques neuves.
Remonter les différents éléments du train avant.
Remplir d'huile préconisée le compartiment pont.
23-37
.
MOLYKOTE BR2
.
23
92494R
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