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A
VANT L'UTILISATION
CARBURANT
Spécifications pour le carburant
Essence - Utiliser de l'essence à indice d'octane de 89 [R+M/2] (super
ou extra) de bonne qualité. L'essence peut contenir jusqu'à 10 %
d'alcool éthylique (de grains) ou 15 % d'éther méthyltertiobutylique.
L'usage d'essence contenant de l'alcool méthylique (de bois) n'est PAS
approuvé.
Huile deux temps - Une huile moteur deux temps conforme à la norme
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) doit être utilisée. L'huile Echo Premium 50/1
est conforme à cette norme. Les problèmes de moteur dus à un
graissage insuffisant par suite de l'utilisation d'une huile autre que
celles conformes à la norme ISO-L-EGD, telles que l'huile deux temps
Echo Premium 50/1, entraîneront l'annulation de la garantie du moteur
deux temps. (Seules les pièces relatives au contrôle des émissions sont
couvertes pendant deux ans, quelle que soit l'huile moteur deux temps
utilisée conformément à la déclaration figurant dans le document intitulé
EPA Phase I/California Emission Defect Warranty Explanation.)
Mélange - Suivre les indications données sur le bidon d'huile.
Manipulation du carburant
AVERTISSEMENT
Le carburant est TRÈS inflammable. Faire preuve d'extrême prudence lors
du mélange, de l'entreposage ou de la manipulation pour éviter tout risque
de blessure grave.
• Utiliser un jerrican agréé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher le carburant de flammes ou d'étincelles.
• Il est possible que des jerricans/bidons de carburant soient sous
pression. Toujours dévisser leur bouchon lentement pour permettre une
égalisation de pression.
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d'un outil dont le moteur est
CHAUD !
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d'un outil dont le moteur est en
marche !
• NE PAS faire l'appoint de carburant à l'intérieur. TOUJOURS le faire à
l'extérieur sur un sol nu.
• Bien serrer le bouchon de carburant après avoir fait l'appoint.
• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire
démarrer ni utiliser l'outil tant que la fuite n'est pas réparée.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l'une des principales causes d'émissions
d'hydrocarbures. Certains gouvernements exigent l'usage de récipient à blocage
automatique pour réduire les déversements de carburant. Consulter le
concessionnaire ECHO pour les informations sur la commande.
Après réapprovisionnement :
• Essuyer tout carburant répandu sur l'outil.
• S'éloigner d'au moins 3 m (10 pi) du point d'approvisionnement avant
de lancer le moteur.
Après utilisation :
• NE PAS remiser l'outil avec du carburant dans le réservoir. Des fuites
peuvent se produire. Vidanger le carburant dans un jerrican
homologué pour l'entreposage.
DANGER
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Dépannage
