Monter Le Kit D'extension « Injection De Fluide Frigorigène - Bitzer CM-RC-01 Instructions De Montage

▶ Raccorder le câble du transmetteur de basse pres-
sion au bornier CN12, bornes 4, 5, 6 (désignation
« psuc ») du module du compresseur.
▶ Faire attention aux raccords des cables !
Si aucun autre kit d'extension doit être monté :
• Effectuer les autres connexions électriques sur le
CM-RC-01 (voir chapitre Autres connexions élec-
triques sur le CM-RC-01, page 35).
• Poser les câbles, fermer les attache-câbles (voir
chapitre Poser les câbles, page 35).
• Visser le conducteur de protection au couvercle de
la boîte de raccordement et fixer le couvercle sur le
boîtier du module (voir chapitre Visser le couvercle
sur le boîtier du module, page 36).
4.3 Monter le kit d'extension « Injection de fluide
frigorigène »
Information
Utiliser une clé polygonale ouverte pour monter
le gicleur d'injection à la conduite d'injection !
Pour plus d'informations, voir Information Tech-
nique KT-130
Après le montage de nouveaux composants tels que la
sonde de température du gaz de refoulement, le trans-
metteur de pression, le gicleur d'injection ou la vanne
d'injection :
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves. Le nouveau com-
posant peut se détacher brusquement.
Vérifier les filetages.
Visser le nouveau composant soigneusement.
Respecter les couples de serrage !
Avant la mise en service, effectuer un essai
d'étanchéité !
Après le montage de tous les composants :
KW-231-2
AVIS
!
!
Du fluide frigorigène ou de l'huile peut s'échap-
per après des travaux d'installation sur le com-
presseur.
Effectuer un essai d'étanchéité avant la mise en
service !
Compresseurs à 4 cylindres 4JE-13Y .. 4FE-35(Y) :
Les compresseur à 4 cylindres sont équipés d'un gi-
cleur d'injection :
Avant de procéder au montage, vérifier que le gi-
cleur d'injection est propre.
▶ Enlever ensuite le bouchon de fermeture (1/8
NPTF) et visser le gicleur d'injection (couple de ser-
rage : 10-13 Nm).
▶ Envelopper le filetage conique (1/8 NPTF) de ruban
Téflon pour le rendre étanche.
▶ Visser la vanne d'injection. Elle est déjà montée à la
conduite de liaison (y compris les raccords à vis)
menant au gicleur d'injection.
▶ Pour éviter des vibrations et contraintes indéfinies
dans la conduite de liaison, sécuriser la vanne d'in-
jection à l'aide de la tôle de fixation sur la tête de
culasse.
▶ Pour ce faire, desserrer la vis correspondante de la
tête de culasse et resserrer la vis après avoir inséré
la tôle de fixation (couple de serrage : 80 Nm).
▶ Appuyer sur la bobine magnétique jusqu'à ce
qu'elle s'enclenche dans le noyau.
▶ Enficher et visser la prise de courant du dispositif
(couple de serrage 5 Nm).
Information
Lors de l'installation, il faut également tenir
compte de la direction d'entrée du tuyau dans
la vanne, en raison de la position de la tôle de
fixation et du collier sur la tête de culasse.
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