Aerotec B28-50 Manuel Utilisateur page 129

‫الحل‬
‫افحص المصاهر داخل اللوحة الكهر ائية أو العلبة‬
‫الكهر ائية وإذا استلزم األمر استبدل المصاهر التالفة‬
‫راجع مستوى الزيت‬
‫اتصل مركز الخدمة‬
) ‫نظف المحبس (شكل‬
25-24
‫استبدل المكثف‬
‫أحد أطوار اإلمداد الكهر ائي ثالثي األطوار مفقود وقد‬
.) ‫(شكل‬
31
‫توجد كمية كبيرة للغاية من الزيت داخل جهاز الضخ‬
.‫أية أعمال أخرى يجب إجراؤها لدى مراكز الخدمة المعتمدة، مع مراعاة استخدام قطع الغيار األصلية‬
.‫ويرجى االنتباه إلى أن العبث بالمعدة قد يؤثر على سالمتها كما أنه يلغي حقوق الضمان في كل األحوال‬
‫السبب‬
:‫المحركات أحادية الطور‬
‫مكثف متعطل‬
:‫المحركات ثالثية األطوار‬
‫يرجع ذلك الحتراق مصهر ما‬
‫تآكل في عض األجزاء‬
‫وجود قاذورات/رمل داخل المحبس‬
127
‫الخلل‬
‫أثناء التشغيل، يهتز الكمبريسور وتصدر من المحرك‬
‫إشارة صوتية غير منتظمة. فإذا توقف ال يمكن إعادة‬
‫تشغيله على الرغم من أن صوت المحرك ال يزال‬
‫وجود زيت غير معتاد في دورة العمل‬
‫تسرب ماء متكثف من محبس التصريف‬
.‫مسموعا‬
A
R