Table des Matières
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ATTENTION : La lecture sur le combiné n'est pas exacte, il peut y avoir des erreurs. (Votre vue !)
La moyenne des valeurs en décimal sur les 5 mesures est de 31,8 pour 1000 tr/min.
Prenons comme maximum de régime moteur = 6000 tr/min.
Avec ce résultat on doit trouver sur la trame = 31.8 x 6 = 190.8
En travaillant sur 1 octet la plage en décimal est de 0 à 256, mais le maximum pour ce compte-
tour est de C0
Reprenons le tableau précédent avec le nouveau 'pas' :
Variation de régime
4) Vérifier si ce nouveau 'pas' ou 'coefficient' semble cohérent en envoyant ces valeurs sur la trame
(voir TP précédent pour l'émission de trame).
Sur la maquette on a une précision d'environ : 1000 / 32 = 31,25 tour.
Sur véhicule :
On travaille sur 2 octets donc de 00 00 à FF FE. (FF FF n'est pas utilisé, il peut servir pour valeur
invalide ou valeur en défaut)
En décimal on travaille donc de 0 à 65534. Avec un maximum de 8000 tr/min d'affichage, la précision
passe à 8000 / 65534 = 0,122 tr/min. Prenons une précision de calcul arrondie : 0,125 tr/min.
Le maximum devient : 65534 x 0,125 = 8191,75 tr/min en affichage.
Sur véhicule vous pouvez faire l'essai de décodage avec ce facteur :
• Par exemple, si vous trouvez 2A 36 en hexa = 10806 en décimal
10806 x 0,125 = 1350,75 tr/min.
• Pour afficher 3000 tr/min, vous prenez 3000 / 0,125 = 24000 en
décimal ce qui donne 5D C0 en hexa.
Vous pouvez utiliser MUXTRACE
ème
2
partie :
5) Quels sont les identificateurs des trames qui évoluent avec la vitesse du véhicule ?
Lors de la variation de la vitesse véhicule, les trames aux identificateurs 44D et 38D varient.
Tel : 04 50 02 34 34
, donc 192
prenons comme nouveau maximum 6000 tr/min = 192 :
(16)
(10)
192 / 6 = 32, sera notre nouveau 'pas' ou 'coefficient'.
1000 tr/min
2000 tr/min
3000 tr/min
4000 tr/min
5000 tr/min
6000 tr/min
®
et émettre ces valeurs.
Fax : 04 50 68 58 93
MT-CAN-LIN-BSI
Valeur en décimal
32
64
96
128
160
192
ou BE
.
(10)
(16)
Valeur en hexadécimal
20
40
60
80
A0
C0
www.exxotest.com
Web :
77
00219056-v1
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