Construction Standard D'une Installation De Lubriication Centralisée Double Ligne À Un Circuitavec Un Pressostat Différentiel Dds50/1, Modèle 400 V Ca - SKF LC502 DuoFlex Notice De Mise En Service

Automate lc502 pour installations de lubriication double ligne duoflex
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4. LC502 – Réglage usine d'une installation de lubriication centralisée DuoFlex
Construction standard d'une installation de lubriication centralisée double ligne à un
4.2
circuitavec un pressostat différentiel DDS50/1, modèle 400 V CA
Voir illustration page 23/24
La description suivante présente uneinstalla-
tion de lubrification centralisée double ligne
400 V CA pour l'industrie avec un circuit de
lubrification.
L'automate LC502 (1) est monté dans une ar-
moire électrique DuoFlex, avec un bloc d'ali-
mentation pour le moteur de la pompe ansi
que les vannes et capteurs qui sont connectés.
Selon le modèle de la pompe, la vanne d'in-
version (4) décrite ci-après peut être montée
directement sur la pompe (groupe motopompe
de graissage FK, type FK2) ou montée séparé-
ment de la pompe (groupe motopompe de
graissage FK, type FK3) pour les installations
où la pression de service est élevée.
Pour le modèle cité précédemment, deux ca-
nalisations sont raccordées au carter de la
pompe double ligne, une pour le refoulement
de graisse (2) et l'autre pour le retour de
graisse (3). Celles-ci sont raccordées à leur
extrémité à une vanne d'inversion électrique
(4) du type SSY203.
Le mode de fonctionnement de la vanne d'in-
version et le même pour les deux modèles.
Deux lignes d'alimentation principales (5) (6)
partent de la vanne d'inversion électrique
SSY203 jusqu'aux distributeurs double ligne
raccordés en amont (7). Un pressostat diffé-
rentiel de type DDS50/1 (8) est monté avant
le dernier distributeur double ligne. Celui-ci
est équipé de deux contacts NO.
Le pressostat différentiel mesure la différence
de pression entre les lignes principales 1 et 2.
Lorsqu'une différence de pression de ∆p = 50
bar est atteinte, il envoie un signal à l'auto-
mate LC502.
Page 21
Le contrôle du niveau de lubrifiant se fait au
moyen d'un contact à ultrasons monté dans le
réservoir de la pompe. Le capteur à ultrasons
a deux points de commutation. La fonction du
point de commutation 1 est d'envoyer, lorsque
le niveau minimum est atteint, un signal à
l'automate, qui ensuite arrête le pompe. La
fonction du point de commutation 2 est d'en-
voyer un signal à l'automate de l'installation
quand le niveau maximum est atteint.
Avec les deux signaux, l'automate peut com-
mander une pompe de remplissage externe.
Ce type d'installation est conçu pour de la
graisse jusqu'au grade NLGI 3.
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