Table des Matières
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3 - INSTALLATION DE L'UNITÉ
3.1 - Procédure d'installation
3.1.1 - Introduction
Les modules de traitement d'air 42GR sont conçus pour être installés
dans un local technique situé au centre de l'espace à traiter. Ils sont
placés côte à côte et la très haute pression fournie leur permet de
fonctionner avec de grands réseaux de gaines.
Les modules de traitement d'air 42GR sont constitués de 3 composants
principaux, qui doivent être installés dans l'ordre suivant (Fig. 4) :
- Le rail de fixation : Fig. 4a
- Le caisson de suspension : Fig. 4b
- Le module de traitement d'air : Fig. 4c
Les instructions de montage de chaque composant sont détaillées
ci-dessous.
3.1.2 - Rail de fixation
Fixez solidement le rail de fixation dans la dalle de béton surplombant
le local technique. Le rail de fixation est représenté à la Fig. 5. Ce rail
permet d'installer le caisson de suspension qui supportera le module
de traitement d'air. Il est fourni sous forme de packs de 5 rails de deux
mètres. L'assemblage permet de suspendre 40 modules de traitement
d'air de taille 1 ou 23 modules de traitement d'air de taille 2. Les rails
peuvent être coupés à la longueur requise.
3.1.3 - Caisson de suspension
ATTENTION : les caissons de suspension ne peuvent pas du
tout être démontés une fois qu'ils ont été installés, recouverts
et que le faux plafond du local technique est fermé.
PRÉCAUTIONS D'INSTALLATION : lors de l'installation de
l'unité, vérifier que les débris de construction qui sont restés
dans les gaines ne peuvent pas endommager l'unité.
- Fixer le caisson de suspension au rail de fixation afin de
supporter le module de traitement d'air et de garantir la traversée
de la cloison du local technique (Fig. 6b). Le caisson de
suspension inclut un plénum non isolé qui est constitué de
viroles : une pour l'air recyclé (Fig. 6g) et une pour l'air soufflé
(Fig. 6h). Afin de répondre aux exigences en matière de niveau
sonore, des atténuateurs acoustiques peuvent être fournis.
- Terminer le raccordement de la ventilation pour le caisson
de suspension (soufflage et recirculation de l'air). Vérifier que
l'intérieur des gaines est propre afin d'éviter que des débris de
construction n'endommagent les pièces mécaniques du système
en se déplaçant, par exemple la turbine du ventilateur ou le
thermostat du diffuseur.
ATTENTION : les pertes de charge dans les gaines doivent
être totalement compatibles avec les performances de
l'appareil. La gaine doit être aussi tendue que possible. Éviter
les coudes prononcés. Vérifier que les gaines ne présentent
pas de fuite d'air et qu'elles ne sont pas surchargées.
- Préparer l'ensemble hydraulique en installant des collecteurs
et des vannes d'arrêt en position d'attente sur les différents
ergots. Laisser un espace libre suffisant pour le montage et le
démontage des modules de traitement d'air, ainsi que pour
l'entretien des filtres via la porte d'accès au filtre (Fig. 6c).
3.1.4 - Module de traitement d'air
ATTENTION : ne jamais lever le module de traitement d'air en
utilisant les tubes apparents, les vannes/flexibles, les faisceaux
de fils électriques ou les systèmes d'évacuation des condensats.
- Fixer le module de traitement d'air au caisson de suspension.
Pour ce faire, il doit être accroché au crochet de suspension
(Fig. 6j). Pousser ensuite le module de traitement d'air contre le
caisson. Le joint situé entre le caisson et le module de traitement
d'air est écrasé et le crochet se verrouille (Fig. 6i). Raccorder
ensuite les flexibles hydrauliques.
- Raccorder le système d'évacuation des condensats du
module de traitement d'air (Fig. 7) à l'aide d'une fixation pour
tube flexible d'un ø intérieur de 16 mm (Fig. 7a). Pour éviter toute
apparition d'odeur, il est OBLIGATOIRE d'installer un siphon
d'au moins 100 mm sur chaque module de traitement d'air
(par exemple, un empiècement avec le tube d'évacuation des
condensats) (Fig. 7b). Créer une pente de 20 mm/m sur le tube
d'évacuation commun (Fig. 7c) sans déviation ni soulèvement.
- Raccorder les flexibles hydrauliques entre les vannes d'arrêt
des collecteurs et la ou les entrées/sorties d'eau du module de
traitement d'air 42GR (Carrier recommande d'utiliser des flexibles
hydrauliques qui peuvent être fournis comme accessoires).
Chaque flexible est fourni avec un écrou tournant G1/2" suivant
le modèle. Ne pas oublier de placer un joint entre l'écrou tournant
et la vanne d'arrêt (joint hors fourniture Carrier).
- Lorsque toutes les unités sont installées, ouvrir les vannes d'arrêt
situées sur les collecteurs, purger les circuits, puis mettre ces
derniers sous pression. Pour purger les batteries, desserrer
légèrement les vis de purge. L'installation est alors prête à
fonctionner.
REMARQUE : ne pas mettre l'unité en route tant que tous les
modules de traitement d'air 42GR ne sont pas connectés et mis
à la terre.
3.2 - Raccordement d'air neuf
L'air neuf (en option) peut être raccordé soit au caisson de suspension,
soit au module de traitement d'air, en fonction du réglage sélectionné.
3.2.1 - Air neuf sur le caisson de suspension
3.2.1.1 - Cas du caisson de suspension de débit d'air neuf
constant (Fig. 8)
Ce caisson multifonction est fourni pour héberger les contrôleurs pour
le débit d'air neuf constant (voir 4.5.1 – Contrôleur de débit d'air neuf
constant). L'utilisation de ce caisson permet de traiter l'air neuf via la
batterie et le filtre du module de traitement d'air.
Ce caisson est fourni avec une virole pour le raccordement et une
gaine flexible d'une longueur maximale de 700 mm ø 160 mm.
3.2.1.2 - Cas du caisson de suspension de débit d'air neuf
variable (Fig. 9)
L'utilisation de ce caisson permet de traiter l'air neuf via la batterie du
module de traitement d'air. Ce débit d'air neuf peut être ajusté à l'aide
du contrôleur Carrier (voir 4.5.2 – Contrôleur de débit d'air neuf
variable).
Ce caisson est fourni avec un raccord de gaine. Carrier recommande
d'installer une gaine à section transversale semi-rigide circulaire de
250 mm de long et d'appliquer une pression statique minimale de
180 Pa en amont du contrôleur de débit d'air neuf.
3.2.1.3 - Cas du caisson de suspension standard (Fig. 10)
Dans ce réglage, le caisson n'a pas de prise d'air neuf. Cependant,
l'apport d'air neuf peut être assuré par le module de traitement d'air
(voir 3.2.2 – Air neuf dans le module de traitement d'air).
3.2.2 - Air neuf dans le module de traitement d'air
(Fig. 11)
L'air neuf est raccordé au module de traitement d'air via la porte
d'accès au ventilateur (Fig. 11c). Trois réglages du débit d'air neuf
sont possibles :
- Uniquement une virole pour le raccord ø 125 mm (sans contrôleur
de débit d'air neuf), conduit d'air fourni.
- Une virole pour le raccord à un contrôleur fixe de débit d'air neuf
constant (voir 4.5.1.1 – Contrôleur fixe de débit d'air neuf
constant). Celle-ci est insérée dans une gaine flexible d'une
longueur maximale de 450 mm ø 75 mm.
- Une virole pour le raccord à un contrôleur réglable de débit d'air
neuf constant (voir 4.5.1.2 – Contrôleur réglable de débit d'air
neuf constant). Celle-ci est insérée dans une gaine flexible d'une
longueur maximale de 450 mm ø 125 mm.
REMARQUE : chaque gaine est fournie avec un collier afin de
faciliter son montage sur le collecteur de l'alimentation principale.
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