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Preparación de la Puesta en Marcha del Variador
ATENCIÓN: La fuente de alimentación debe estar conectada al variador
!
para realizar los siguientes procedimientos de puesta en marcha. Algunas de
las tensiones presentes están al potencial de la línea de entrada. Para evitar el
peligro de descarga eléctrica o daño al equipo, el siguiente procedimiento debe
ser realizado sólo por personal de servicio calificado. Lea detalladamente y
entienda el procedimiento antes de comenzar. Si un evento no se produce
durante la realización de este procedimiento, No Proceda. Desconecte la fuente
de alimentación incluso las tensiones de control suministradas por el usuario.
Es posible que existan tensiones suministradas por el usuario aun cuando la
potencia de CA no se encuentre conectada al variador. Corrija el desperfecto
antes de continuar.
Antes de Conectar la Fuente de Alimentación al Variador
1. Confirme que todas las entradas se encuentren firmemente conectadas a los
terminales correctos.
2. Verifique que la potencia de línea de CA en el seccionador se encuentre
dentro del valor nominal del variador.
3. Verifique que toda la potencia de control digital sea de 24 voltios.
4. Verifique que los ajustes del microinterruptor Drenador (SNK)/Fuente (SRC)
estén configurados de manera correspondiente con el esquema de cableado de
control. Vea la página 5 para conocer la ubicación.
Importante: El esquema de control predeterminado es el de Fuente (SRC). El
5. Verifique que esté presente la entrada de Paro o no se pondrá en marcha el
variador.
Importante: Si se utiliza el Terminal de E/S 01 como entrada de paro, el puente
Conexión de la Fuente de Alimentación al Variador
6. Conecte la potencia de CA y las tensiones de control al variador.
7. Familiarícese con las características del teclado integral (vea la página
siguiente) antes de ajustar cualquier parámetro del Grupo de Programación.
Arranque, Paro, Control de Dirección y Velocidad
Los valores de parámetro predeterminados de fábrica permiten controlar el
variador desde el teclado integral. No es necesaria programación alguna para
arrancar, parar, cambiar la dirección y controlar la velocidad directamente desde
el teclado integral.
Importante: Para deshabilitar la operación en reversa, consulte A095
Si aparece un fallo durante el arranque, la página 11 presenta una explicación del
código de fallo. Para obtener información completa sobre la resolución de
problemas, consulte el Manual del Usuario del PowerFlex 4.
terminal de Paro se conecta en puente (Terminales de E/S 01 y 11)
para permitir la puesta en marcha desde el teclado. Si se cambia el
esquema de control a Drenador (SNK), será necesario retirar el
puente de conexión de los terminales de E/S 01 y 11 e instalarse
entre los terminales de E/S 01 y 04.
de conexión entre los Terminales de E/S 01 y 11 debe retirarse.
[Inver Deshab.].