Table des Matières
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Unités de confort
D
esCriptif teChnique
Bâti
Ensemble châssis monobloc et flancs latéraux en ABS PC V0
●
Panneau avant/arrière en acier galvanisé équipé de
●
boutonnières pour faciliter la fixation.
Carrosserie pour modèle CV/ CH
Carrosserie bi-matière et bi-colore :
Flasque, longeron et grille de soufflage en ABS PC couleur
●
grise RAL 7035
Panneau avant en tôle peinte blanc RAL 9010 et grille de
●
reprise d'air en façade (1D, 41D) gris RAL 7035
Point d'accès central pour logement des thermostats encastrés
●
Batterie eau
Concept de batterie à hautes performances
●
Carrosserie de la batterie en tôle galvanisée.
●
Tubes cuivre, ailettes continues en aluminium.
●
Prises de batterie eau à gauche ou à droite de l'appareil en
●
regardant face au soufflage (à préciser lors de la commande).
Batterie principale 2 ou 4 tubes équipée de raccords tournant
●
½" ou ¾" avec purgeur d'air et vidange.
Batterie additionnelle pour 4 tubes équipée de raccords
●
tournant ½" avec entre'axe de 40 mm.
Pression nominale 16 bars (à 20°C)
●
Pression d'épreuve 24 bars.
●
● Température d'entrée eau chaude maximum :
- Application 4 tubes : 90°C
- Application 2 tubes : 90°C
- Application 2tubes / 2fils : 55°C (débit d'air mini : 200 m 3 /h)
Batterie électrique
Eléments électriques monotubes 230V monophasé 50/60
●
Hz insérés dans le bloc aluminium.
Deux limiteurs de température, à capillaire, à réarmement
●
manuel et automatique, insérés dans le bloc aluminium.
Bac de récupération des condensats
Bac en ABS V0avec isolation renforcée en PSE (20 mm
●
d'épaisseur) classé M1.
Isolation renforcée tous climats, panneau PSE (20 mm
●
d'épaisseur) classé M1.
Bac auxiliaire en ABS V0.
●
Sortie des condensats réhaussée Ø extérieur 22 mm.
●
Groupe moto-ventilateur
■
Ventilateur(s)
Volute(s) en ABS V0 en bi-blocs pour une totale accessibilité
des différentes pièces du groupe moto-ventilateur.
Turbine(s) HEE de 160 mm à pales profilées (exclusivité
CIAT) en ABS V0 auto-extinguible.
■
Moteur HEE
Moteur basse consommation permettant une réduction jusqu'à
85% de la consommation électrique.
Technologie Brushless BLAC (Brushless Alternate Current)
●
offrant un couple plus linéaire dans sa progression et un
niveau sonore en fonctionnement moindre par rapport à la
technologie BLDC (Brushless Direct Current).
Type fermé, tropicalisé, avec arbre protégé.
●
Pilotage progressif par signal de commande 0-10V ou Tout
●
Ou Rien sur 3 vitesses sans carte additionnelle.
Protection thermique automatique interne à ouverture en
●
série sur le bobinage.
Sortie défaut moteur « DFS » par photo-coupleur pour report
●
d'alarme possible par bus de communication protocole
Konnex (via le régulateur V3000).
Monté sur silentbloc.
●
Alimentation 230V±10%/1Ph/50-60 Hz.
●
POMPES A CHALEUR - CLIMATISATION - REFRIGERATION - TRAITEMENT D'AIR - ECHANGES THERMIQUES - N 17.673 A
Nota : La tension minimum permettant le démarrage du
moteur est de 2V.
■
Moteur asynchrone
5 vitesses câblées en usine (ramenées et disponibles sur
●
bornier) pour un ajustement personnalisé.
Type fermé, tropicalisé, classe F avec arbre protégé.
●
Condensateur permanent.
●
Roulements à billes.
●
Protecteur thermique automatique à ouverture en série sur
●
le bobinage.
Suspensions élastiques.
●
Alimentation 230V monophasée 50/60 Hz, consommation
●
réduite.
Boîtier électrique
Boîtier incorporé au flanc du bâti côté opposé à l'hydraulique.
●
Entièrement fermé par un capot en ABS V0.
●
Bornier de raccordement électrique sur rail DIN selon EN
●
50022 profondeur 7,5 mm.
Arrêt de câbles pour raccordement client.
●
Filtre à air
Média filtrant souple en fibres polyester, régénérable, sur
●
cadre rigide.
Efficacité classe EN 779 : G3.
●
Tenue au feu : M1.
●
Monté sur glissières pivotantes pour une maintenance aisée
●
Emballages
Livrées par cartons individuels sur palettes protégées par
●
un film étirable.
Régulations
Gamme thermostats électromécaniques RTR-E.
●
Gamme électronique V30.
●
Gamme électronique V300.
●
Gamme électronique communicante (KNX) : V3000.
●
Gamme électronique communicante (LON) : V-LON2.
●
Options montées d'usine
Pompe de relevage des condensats.
●
Manchette rectangulaire au soufflage pour diffusion directe
●
en soffite.
Plénum de soufflage et reprise pour montage H et U (nous
●
consulter ) pour tailles 1 à 4.
Boîtier électrique côté hydraulique pour les modèles NCH
●
uniquement.
Batterie hydraulique avec ailettes protégées pour zone en
●
atmosphère agressive / corrosive (zones situées en bord de
mer ou situées à proximité d'industries chimiques).
Accessoires livrés séparément
● Pieds ou socle support
● Grille de reprise entre-pieds
● Support arrière plinthe et tôle arrière peinte
● Boite de reprise d'air intérieur/extérieur
● Grille de diffusion simple ou double déflexion
● Kit de diffusion avec gaine circulaire
● Kit plénum de soufflage pour tailles 1 à 6
● Kit pompe de relevage
● Suspensions élastiques
● Manchette lisse ou Module MR Ø 100 mm
● Kit flexibles ou tubulures avec ou sans isolation
● Kit vanne 2 voies ou 3 voies avec by-pass TOR 230V
Nota : se reporter à la notice technique et au manuel
d'instructions pour de plus amples renseignements.
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