Table des Matières
Publicité
NORDAC LINK (SK 250E-FDS ... SK 280E-FDS) – Manuel pour variateurs de fréquence - module de répartition
Pos : 600 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 002 [SK 180E/SK 2xx E/SK 5x xE/SK2x xE-FD S/SK 500P] @ 2\m od_1347456223954_530.docx @ 47005 @ @ 1
2.0
Surchauffe moteur PTC
C002
"Surchauffe moteur PTC"
2.1
Surchauffe moteur I²t
"Surchauffe moteur I²t"
Uniquement si moteur I2t
(P535) est programmé.
2.2
Surchauffe résistance
"Surchauffe résistance freinage
externe"
Surchauffe via l'entrée digitale
(P420 [...])={13}
Pos : 601 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 003 [SK 180E ... SK 5x xE] @ 2\m od_1347457006237_530.docx @ 47204 @ @ 1
C003
3.0
Limite de surintensité I
3.1
Surintensité du hacheur I
3.5
Limite de I de couple
3.6
Limite de courant
Pos : 602 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 004 [SK 180E ... SK 5x xE/SK 500P] @ 2\mod_1347457006705_530.docx @ 47229 @ @ 1
C004
4.1
Mesure surintensité
"Mesure de surintensité"
Pos : 603 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/W arnung C 008 [SK 180E ... SK 5x xE/SK 500P] @ 2\mod_1347457201563_530.docx @ 47254 @ @ 1
C008
8.0
Pertes de paramètres
178
Avertissement de la sonde de température du moteur (limite
de déclenchement atteinte)
•
Réduire la charge du moteur
•
Augmenter la vitesse de rotation du moteur
•
Installer la ventilation forcée du moteur
Avertissement : surveillance I²t moteur (1,3 fois l'intensité
nominale atteinte pour la période indiquée dans (P535))
•
Réduire la charge du moteur
•
Augmenter la vitesse de rotation du moteur
Avertissement : le contrôleur de température (par ex. la
résistance de freinage) a réagi
•
L'entrée digitale est sur bas
t
Avertissement : Onduleur : la limite I
2
p. ex. > 1,3 x I
pendant 60s (voir aussi P504)
n
•
Surcharge continue sur la sortie du VF
2
t
Avertissement : La limite I
s'est déclenchée, valeurs atteintes 1,3 x pendant 60s (voir
aussi P554, si disponible, ainsi que P555, P556, P557)
•
Éviter toute surcharge de la résistance de freinage
Avertissement : Limite d'intensité de couple atteinte
•
Contrôler (P112)
Avertissement : Limite d'intensité atteinte
•
Contrôler (P536)
Avertissement : déconnexion d'impulsion activée
La valeur limite pour l'activation de la déconnexion
d'impulsion (P537) est atteinte (uniquement possible si
P112 et P536 sont désactivés).
•
Le VF est surchargé
•
Mouvement difficile de l'entraînement, sous-
dimensionné
•
Rampes (P102/P103) trop en pente
→ augmenter la durée de rampe
•
Contrôler les données moteur (P201 à P209)
•
Compensation de glissement (P212)
Avertissement : l'un des messages enregistrés de façon
cyclique, tels que les
fonctionnement
L'avertissement disparaît dès qu'un enregistrement a pu
être de nouveau réalisé avec succès.
t s'est enclenchée,
2
2
t pour le hacheur de freinage
heures de marche
, n'a pas pu être enregistré.
BU 0250 fr-3920
temps de
ou le
Publicité
Table des Matières
