4 =
Lim. intensité couple, basée sur le réglage des données moteur dans P203
et P206. Indique une charge de couple correspondante au niveau du moteur.
L'échelonnage (P435) permet d'adapter cette valeur.
5 =
Limite de fréquence, basée sur le réglage de la fréquence nominale du
moteur dans P201. L'échelonnage (P435) permet d'adapter cette valeur.
6 =
Niveau avec consigne, indique que le VF a terminé la montée ou la
réduction de la fréquence. Fréquence de consigne = fréquence réelle ! À
partir d'un écart de 1Hz
7 =
Défaut, indication d'un dysfonctionnement général, le dysfonctionnement est
actif ou pas encore acquitté.
8 =
Alarme, avertissement général, une valeur limite a été atteinte, ce qui peut
conduire à une coupure ultérieure du VF.
9 =
Alarme surintensité : au moins 130 % du courant nominal du variateur
pendant 30 s.
10 =
Alarme surchauff mot, « Alarme de surchauffe du moteur » : La température
du moteur est évaluée. Le moteur est trop chaud. L'avertissement a lieu
immédiatement, la coupure pour surchauffe au bout de 2 s.
11 =
Lim courant couple, « Limite courant couple/limite d'intensité active
(avertissement) » : La valeur limite dans P112 ou P536 est atteinte. Une
valeur négative dans P435 inverse le comportement. Hystérèse = 10 %.
12 =
Valeur de P541, « Valeur de P541 – commande externe », la sortie peut être
commandée avec le paramètre P541 (bit 0) indépendamment de l'état de
fonctionnement actuel du VF.
13 =
Lim cour. couple gen, « Limite du courant de couple généré active » : La
valeur limite de P112 a été atteinte dans la zone de l'alternateur. Hystérèse =
10 %
16 =
Val comparaison AIN1,
la valeur de consigne AIN1 du VF est comparée avec la valeur de (P435[-01
ou -02]).
17 =
Val comparaison AIN2,
la valeur de consigne AIN2 du VF est comparée avec la valeur de (P435[-01
ou -02]).
18 =
Variateur prêt : le VF se trouve dans l'état prêt à fonctionner. Après une
validation réussie, il délivre un signal de sortie.
19 =
Tension de réseau ok, la tension de réseau est présente.
20 =
... 27 réservé
28 =
Pos. rotor PMSM ok
La position du rotor du PMSM est connue.
29 =
réservé
30 =
État entrée digitale 1
31 =
État entrée digitale 2
32 =
État entrée digitale 3
33 =
État entrée digitale 4
34 =
État entrée digitale 5
35 =
État commutateur de maintenance
36 =
Télécommande active
État de commutation du commutateur sur l'emplacement d'élément optionnel H1 :
high = télécommande active,
low = commande manuelle active
37 =
Dysfonctionnement ou mode manuel
38 =
Consigne Bus Valeur
BU 0250 fr-3920
Valeur de consigne non atteinte – signal bas.
Défaut - bas (Prêt à fonctionner - haut)
Pour les fonctions POSICON, voir le manuel BU 0210
5 Paramètre
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