Mise en service
Mise à feu
Avertissement : L'état de livraison
du brûleur permet son allumage. Il
est obligatoire d'ajuster la
combustion dans les règles de l'art.
Contrôle du cycle de fonctionnement
• Ouvrir et refermer aussitôt la vanne
manuelle quart de tour.
• Mettre le brûleur sous tension.
• Provoquer la fermeture du circuit de
régulation.
• Déverrouiller et vérifier le
fonctionnement du coffret de
commande et de sécurité.
Le programme doit se dérouler de la
manière suivante:
- préventilation contrôlée 20s (le temps
total de préventilation peut dépasser
20s),
- contrôle d'étanchéité de la rampe gaz
- allumage des électrodes 3s,
- ouverture des vannes,
- fermeture des vannes 3 secondes au
plus après leur ouverture,
- arrêt du brûleur par manque de
pression gaz ou verrouillage du coffret
de commande et sécurité par
disparition de la flamme.
Si incertitude, reconduire l'essai
précédemment décrit.
C'est seulement après cette opération
très importante de vérification du cycle
de fonctionnement qu'il est possible de
réaliser la mise à feu.
Type
Puis sa nce
de
brûle ur
ga z
(kW )
1 5
NC4
2 5
3 5
G20
4 0
NC6
G25
5 0
6 2
NC9
7 6
8 6
1 5
NC4
2 5
3 5
4 0
G31
NC6
5 0
6 0
NC9
7 0
8 5
12
Mise à feu
Avertissement:
La mise à feu peut être réalisée, lorsque
toutes les conditions énumérées dans
les chapitres précédents sont
respectées.
• Raccorder un microampèremètre
échelle 0-100µA DC à la place du pont
d'ionisation B10 (vérifier la polarité).
• Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
• Fermer le circuit thermostatique.
• Déverrouiller le coffret de commande
et de sécurité.
Le brûleur fonctionne.
• Effectuer un contrôle de combustion
(CO - CO
) dès l'apparition de la
2
flamme.
• Lire le courant d'ionisation (valeur
comprise entre 3 et 20µA).
• Mesurer et comparer (tableau)
- le débit gaz au compteur,
- la pression gaz pBr et 119 amont,
- la pression d'air pL.
• Ajuster si nécessaire:
- la pression gaz avec la vis C,
- la pression air avec la commande
manuelle 103 B,
- la cote Y avec la vis 15.
• Exécuter un test de combustion.
Respecter les valeurs préconisées par
les constructeurs: du brûleur pour le
CO
, et de la chaudière pour les
2
températures des fumées, pour obtenir
le rendement utile exigé.
Vérifier, brûleur en fonctionnement et à
l'aide d'un produit moussant adapté à
cet usage, l'étanchéité des
raccordements de la rampe gaz
Aucune fuite ne doit être décelée.
Si l'analyse des tests de combustion
révèle une valeur de CO trop
importante, procéder à la modification
selon le schéma :
1 Standard, 2 Modifié.
• Monter les deux entretoises C
(stockées sur la platine) entre le
déflecteur A et le diffuseur D.
Pre ss ion ga z
Pos ition vole t
Pre ss ion d'a ir
tête 11 9 pBr
d'a ir 1 03 B
(da Pa)
0 à 1 8
2 2
4
4 2
7
6 9
1 0
3 3
1 1
4 4
1 5
7 6
1 0
1 0 4
1 2
1 2 6
1 8
3 4
3
8 4
7
1 5 6
1 1
5 0
1 2
6 3
1 8
7 6
1 0
9 3
1 3
1 2 3
1 8
10/2008 - Art. Nr. 4200 1015 1800A
Cote
à la tête pL
Y
(daPa )
(m m )
13
10
14
20
19
25
26
25
27
30
46
25
45
30
55
35
5
22
12
25
20
30
28
25
29
30
45
25
45
30
56
35
Réglage et contrôle des sécurités
Manostat gaz
• Déposer le couvercle pour accéder au
réglage.
• Placer un manomètre sur la prise de
pression amont 119.
• Lire la pression réelle de distribution.
• Mettre le brûleur en fonctionnement.
• Fermer lentement la vanne manuelle
quart de tour.
• Lorsque la pression minimum
théorique est atteinte (voir tableau):
• Chercher le point de coupure en
tournant la vis E dans le sens horaire
(+).
• Le brûleur s'arrête par manque de
pression gaz.
• Tourner la vis d'un tour dans le sens
horaire inverse (–)
(différentiel 15 à 25daPa).
• Confirmer le réglage par un nouvel
essai. Le manostat est réglé.
Manostat d'air
• Déposer le couvercle.
• Placer un manomètre en dérivation sur
la prise de pression + .
• Rouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
Lorsque le brûleur est à nouveau
allumé, tourner doucement la vis dans le
sens horaire (+). Chercher et mesurer le
point de coupure (mise en sécurité).
• Tourner la vis d'un tour dans le sens
horaire inverse (–)
(différentiel 10-20daPa).
• Redémarrer le brûleur.
• Obstruer progressivement l'entrée
d'air du brûleur.
• Vérifier que la valeur du CO reste
inférieure à 1000ppm avant la mise en
sécurité avec verrouillage ferme.
Dans le cas contraire augmenter le
réglage du manostat d'air et
recommencer l'essai.
• Déposer les appareils de mesure gaz.
• Refermer les prises de pression.
• Redémarrer le brûleur.
• Contrôler l'étanchéité en aval de la
vanne et entre la bride et la façade de
la chaudière.
• Débrancher simultanément les deux
câbles du microampèremètre.
Le brûleur doit se mettre immédiatement
en sécurité avec verrouillage ferme.
• Remettre le pont d'ionisation.
• Replacer les capots.
• Redémarrer le brûleur.
• Contrôler les paramètres de
combustion et l'étanchéité des
différents circuits dans les conditions
réelles d'exploitation (portes fermées,
etc.).
• Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
• Mettre le brûleur en fonctionnement
automatique.
• Dispenser les informations
nécessaires pour l'exploitation.