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Si l'échangeur de chaleur ne peut être mis en service dès sa réception sur le chantier, certaines précautions sont
nécessaires pour éviter sa détérioration lors du stockage. La responsabilité de l'intégrité des échangeurs de chaleur
doit être assumée par l'utilisateur.
Spirax-Sarco ne sera pas responsable des dommages, de la corrosion ou de toute autre détérioration de l'équipement
de l'échangeur de chaleur pendant le transport et le stockage.
De bonnes pratiques de stockage sont importantes, compte tenu des coûts élevés de réparation ou de remplacement
et des retards possibles pour les articles qui nécessitent de longs délais de fabrication. Les pratiques suggérées
suivantes sont fournies uniquement à titre de commodité pour l'utilisateur, qui doit prendre sa propre décision quant
à l'utilisation de tout ou partie d'entre eux.
2.1 À la réception de l'échangeur de chaleur, vérifier que tous les couvercles de protection n'ont pas été endommagés
pendant le transport. Si des dommages sont évidents, inspecter pour une éventuelle contamination et remplacer
les couvercles de protection au besoin. Si les dommages sont importants, informez-en immédiatement le
transporteur et Spirax-Sarco.
2.2 Les échangeurs de chaleur en acier au carbone peuvent être testés sous pression avec de l'huile en usine.
Cependant, le revêtement d'huile résiduelle sur les surfaces intérieures des échangeurs n'exclut pas la possibilité
de formation de rouille.
2.3 Si l'échangeur de chaleur ne doit pas être mis en service immédiatement, prendre des précautions pour éviter
la rouille ou la contamination. Si l'échangeur de chaleur doit être installé deux semaines après la livraison, il
est recommandé de suivre cette procédure :
- Éliminer l'humidité en en faisant circuler de l'air chaud soit côté tubes soit côté calandre.
- Fermer les orifices et les prises d'air à l'aide de brides pleines.
- Installer un manomètre.
- Remplir les extrémités calandre et tubes avec de l'azote à une pression de 0,5 bar.
2.4 Le moyen de protection des surfaces internes pendant le stockage dépend des exigences et du budget définis
par le client. Des moyens de protection spécifiques sont mis en place à l'usine, avant la livraison, uniquement
lorsque cela est prévu sur le bon de commande initial.
2.5 Avant de placer les échangeurs dans un local de stockage, retirer toute accumulation de salissures, d'eau, de
glace ou de neige. Si l'unité a été remplie d'huile ou à l'aide d'un autre produit de protection, ouvrir les robinets
de purge afin d'éliminer l'humidité et refermez-les de manière étanche. La présence d'humidité signifie que la
corrosion a déjà débuté et qu'une action appropriée est nécessaire.
2.6 Entreposer les échangeurs à l'abri dans une zone chauffée si possible. L'environnement idéal pour les
échangeurs et leurs accessoires est en intérieur, surélevés du sol, dans une atmosphère sèche à faible humidité
qui soit suffisamment étanche pour empêcher la pénétration de poussières, de pluie ou de neige. Maintenir
la température entre 20°C et 60°C et l'humidité relative à 40% ou moins.
Δ Attention : La température ambiante de l'endroit où sera installée l'unité doit être comprise entre -10° et
50°C sauf indication contraire lors de la phase d'ingénierie..
2.7 Dans les régions au climat tropical, il peut être nécessaire d'utiliser des plateaux de desséchant renouvelable,
tel que du silicagel ou des déshumidificateurs pour supprimer l'humidité de l'air dans la zone de stockage. Des
dispositifs de chauffage portables à thermostat (avec alimentation d'air extérieur) peuvent être nécessaires
pour maintenir la température de la zone de stockage.
2.8 Durant la période de stockage, inspecter fréquemment les échangeurs et leurs accessoires.
2.9 S'il apparaît une détérioration de la peinture à cause de la décoloration ou d'une légère corrosion, prévoir de
faire des retouches ou de repeindre. Les unités recouvertes d'une peinture spéciale (lorsque c'est spécifié
lors de la commande du client), peuvent nécessiter des moyens particuliers de retouche ou de réparation.
Consulter Spirax-Sarco pour les informations spécifiques. Ne jamais laisser la corrosion sur des unités en
acier peint progresser jusqu'au point de compromettre leur solidité mécanique.
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2. Stockage
IM-P593-01
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