Commande du moteur
5.2 Fonctions de commande
Commutation de la vitesse
Une commutation de la vitesse est possible lorsque le signal "Retour d'information Marche"
est désactivé (après arrêt du moteur) et, en cas de passage "Rapide" => "Lent", à l'issue de
la pause entre commutations :
● Par le biais de l'ordre "Arrêt".
● Directement, quand le paramètre "Mémoriser instruction de commutation" est activé.
SIMOCODE pro empêche que les contacteurs commandant la vitesse "rapide" soient
activés en même temps que celui commandant la vitesse "lente" .
Pause de commutation
Avec le paramètre "Pause de commutation", la commutation de "Rapide" → "Lent" peut être
retardée afin de laisser au moteur un temps de décélération.
Remarque
Pour cette fonction de commande, deux courants de réglage doivent être réglés :
• I
• I
En fonction de la plage de courant, la mesure de courant est, dans de nombreux cas,
possible directement avec un seul transformateur pour les deux vitesses. Autrement, vous
avez besoin, respectivement pour chaque vitesse, de deux transformateurs externes de
courant (par ex. 3UF18 avec un courant assigné de 1 A pour le transformateur secondaire)
menés au secondaire via le module de mesure de courant correspondant à la plage de 0,3 -
3 A. Les courants de réglage I
secondaires des transformateurs externes. Pour plus d'informations, voir chapitre Protection
contre les surcharges (Page 167).
222
1 pour la vitesse lente
e
2 pour la vitesse rapide.
e
1 ou I
2 doivent être convertis en fonction des courants
e
e
Manuel système, 10/2015, NEB631672703000/RS-AC/003
SIMOCODE pro PROFINET