• sbloccare il motoriduttore (vedi "Manovra manuale") in modo da rendere libero il movimento della leva di aggancio L.
• a seconda della lunghezza dell'asta e degli accessori utilizzati, scegliere il punto di aggancio corretto, come inidcato nel paragrafo Posizionamento
della molla e accessori utilizzabili.
• agganciare la molla nella nuova posizione, in Fig. 5 sono evidenziate le differenze tra una barriera destra e una barriera sinistra.
8) MANOVRA MANUALE DI EMERGENZA (FIG.6)
In caso di assenza di alimentazione di rete o di funzionamento anomalo, è possibile sbloccare l'asta e manovrarla manualmente (Fig. 6).
Utilizzando la chiave fornita in dotazione:
• Girare la chiave in senso orario fino ad avvertire una certa resistenza per sbloccare l'asta.
• Girare la chiave in senso antiorario fino al blocco per ripristinare il movimento automatico dell'asta.
9) EQUILIBRATURA (FIG.7)
Per un buon funzionamento della barriera è fondamentale che l'asta sia opportunamente equilibrata dall'azione della molla concorrente.
Per verificare ciò agire come segue:
• Verificare che la molla sia agganciata nel punto corretto alla leva (vedere paragrafo 2).
• Sbloccare meccanicamente la barriera tramite la chiave di sblocco.
• L'asta correttamente bilanciata deve restare ferma in qualsiasi punto venga posizionata:
- se tende ad aprire diminuire la tensione della molla
- se tende a chiudere aumentare la tensione della molla
La tensione della molla può essere regolata, avvitando (rotazione antioraria) o svitando (rotazione oraria) manualmente la molla stessa.
Una volta regolata la tensione della molla, bloccarla portando il dado "D" in battuta sul tappo T.
10) REGOLAZIONE FERMI MECCANICI (FIG.8)
Facendo riferimento alla Fig.8:
• Allentare il grano di blocco G
• Avvitare/svitare il fermo meccanico F fino ad ottenere la posizione di intervento desiderata
• Fissare il grano di blocco G
11) SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO (FIG. 11)
1 Centrale di comando CP.LADY
2 Fotocellula trasmettitore FTC
3 Fotocellula ricevente FTC
4 Lampeggianti LADY.L
5 Colonnina fotocellula per barriera LADY.COL
6 Gomma di protezione inferiore/superiore LADY.P
7 Costa resistiva SC.RES
8 Accessorio mod. VE.AF/VE.AFI
12) COLLEGAMENTI ELETTRICI CENTRALE DI COMANDO CP.LADY
Nella seguente tabella sono descritti i collegamenti elettrici rappresentati in Fig. 12:
Morsetti
Funzione
L-N-GND
Alimentazione
+ -
Uscita 24Vdc
+ BAT-BAT
Batterie
MORSETTIERA M1
M1
Ingresso 24Vdc
MORSETTIERA M2
P.P
Passo-Passo
CLOSE
Chiudi
OPEN
Apre
PHOT
Fotocellula
STOP
STOP
SWC
Finecorsa chiude
SWO
Finecorsa apre
COM
Comune Ingressi
AUX2
Uscita 24Vdc luci asta
BLINK
Lampeggiante
MORSETTIERA M3
ANT-SHIELD
Antenna
AUX
Uscita ausiliaria AUX 1
24V
24 Vdc
MOT
Motore
14
SA.24V
Descrizione
Ingresso alimentazione di rete 100÷250Vac 50/60Hz
Uscita 24 Vdc alimentazione centrale di comando CP.LADY.
Ingresso Morsetto per il collegamento delle batterie tampone (accessorio)
CP.LADY
Ingresso 24Vdc di alimentazione della scheda CP.LADY. Nel caso di utilizzo di sistema fotovoltaico SUN
SYSTEM collegare l'uscita 24Vdc della scheda SUN.SY, (vedi istruzioni KSUN)
Ingresso pulsante passo-passo (contatto N.O.) .
Ingresso pulsante chiude (contatto N.O.) .
Ingresso pulsante apre (contatto N.O.), è possibile collegare un temporizzatore per aperture a fasce orarie.
Ingresso fotocellula attiva in apertura e chiusura (contatto N.C.).
Ingresso pulsante STOP (contatto N.C.).
Ingresso finecorsa CHIUDE (contatto N.C.).
Ingresso finecorsa APRE (contatto N.C.).
Comune per finecorsa e tutti gli ingressi di comando.
Uscita 24Vdc per il collegamento delle luci lampeggianti da installare sull'asta (art. LADY.L), la modalità
di lampeggio può essere impostata dalla logica LBAR.
Uscita 24Vdc 15W max. per collegamento alla luce lampeggiante.
Collegamento antenna scheda radioricevitore integrato (ANT-segnale/SHIELD-schermo).
Nel caso di utilizzo di antenna ricevente esterna rimuovere il cavo precablato nella morsettiera ANT.
Uscita con contatto N.O. configurabile dalla logica di funzionamento AUX1
Uscita alimentazione accessori 24Vdc 500 mA max.
Collegamento motore precablato: 24Vdc.