§CONTROLE DES CLIGNOTANTS ET DE L'AVERTISSEUR§
Etablir le contact.
Actionner le commutateur de clignotants et vérifier que
les clignotants avant et arrière, gauche et droit
fonctionnent ; vérifier également le fonctionnement de
l'avertisseur.
Inspecter les optiques des clignotants pour vérifier si
elles sont sales, présentent des fissures ou sont
desserrées.
Appuyer sur la commande d'avertisseur pour vérifier
qu'il fonctionne.
ATTENTION :
Des ampoules de spécifications spéciales doivent
être utilisées pour les clignotants. A défaut, le
fonctionnement normal des clignotants sera
affecté.
Activer les clignotants avant de changer de
direction ou de file pour alerter les conducteurs
des véhicules suiveurs.
Désactiver les clignotants immédiatement après la
manœuvre. A défaut, le clignotement risque de
troubler les autres usagers de la route.
§CONTROLE DU PROJECTEUR ET DU FEU ARRIERE§
Etablir le contact. Actionner le commutateur de
projecteur et de feu arrière. Vérifier que le projecteur
et le feu arrière s'allument.
Vérifier la luminosité et le faisceau du projecteur pour
s'assurer qu'ils sont corrects.
Vérifier si l'optique du feu est sale, fissurée ou
desserrée.
§CONTROLE DU FEU STOP§
Etablir le contact, actionner le levier et la pédale de
frein des roues avant et arrière. Vérifier si le feu stop
s'allume.
Vérifier si l'optique du feu stop est sale, fissurée ou
desserrée.
ATTENTION :
Utiliser exclusivement des ampoules de spécifications prescrites, ne pas utiliser d'ampoules de
spécifications différentes pour éviter de détériorer le circuit électrique, de griller des ampoules
et de décharger la batterie.
Ne pas modifier ni ajouter de composants électriques pour éviter toute surcharge ou
court-circuit susceptible d'entraîner un incendie ou de détériorer la machine.
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