Fonctionnement Multi--Pompes - KSB 24 V DC Notice De Service

Variateur de frequence auto-refroidi, montage possible pour toutes marques de moteur
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Valeur
réelle
Valeur de
consigne
Moment d'une modification brusque de la consigne
(en hachuré)
Figure 31: Régler le coefficient intégral Tn
7.5
Fonctionnement multi- -pompes
Termes techniques
Pour le fonctionnement multi--pompes les termes techniques suivants sont utilisés :
Terme technique
Unité maître active
Unité maître auxiliaire
Pompe principale
Pompe principale auxiliaire
Pompe esclave
Tableau 46: Défintions des termes techniques utilisés pour le fonctionnement multi--pompes
Si, à la livraison, PumpDrive est déjà monté sur le moteur (variante MM), les paramètres du moteur sont réglés
Attention
en usine. Pour le montage de PumpDrive au mur (CM9 ou en armoire (SM), s'assurer de la conformité des
caractéristiques de moteur réglées en usine aux valeurs indiquées sur la plaque signalétique du moteur ; voir Tableau 47.
Schémas électriques, voir chapitre13.3.3 à la page123.
En fonctionnement multi--pompes les entrées Tout ou Rien DIG--IN1 et DIG--IN6 de tous les PumpDrive doivent être alimentées
en 24 V. Entrée TOR DIG--IN1 : autorisation de marche du PumpDrive correspondant. Si l'entrée tout ou Rien DIG--IN1 n'est pas
alimentée en 24 V, le PumpDrive correspondant n'est pas utilisé comme variateur de fréquence actif en système multi--pompes.
Entrée TOR DIG--IN6 : fonctionnement multi--pompes.
Chaque pompe principale et chaque pompe principale auxiliaire a besoin d'un signal de démarrage à l'entrée Tout ou Rien DIG--
IN2. Les ordres de démarrage de différents PumpDrive doivent être raccordés à l'aide de contacts séparés galvaniquement. Avant
la mise en service, s'assurer que les autorisations et le démarrage de l'installation sont désactivés pour que l'installation ne
démarre pas par inadvertance.
D Tous les PumpDrive dans le système multi--pompes doivent être paramétrés en position « auto ».
D Il est possible de paramétrer et de commander avec le maître actif tous les PumpDrive intégrés au bus KSB, par exemple
le fonctionnement manuel, l'arrêt.
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[3- -9- -1- -3]
Valeur trop basse
[3- -9- -1- -3]
Valeur
optimale
[3- -9- -1- -3]
Valeur trop élevée
Définition
D Clavier afficheur « Avancé »
D Tous les claviers afficheurs « Avancé » sont configurés comme maître auxiliaire. Au
démarrage du système, il est déterminé suivant la méthode décrite ci--dessous lequel
des claviers afficheurs « Avancé » assure la fonction de maître actif.
D Commande tous les PumpDrive en système multi--pompes.
D Peut paramétrer tous les PumpDrive en système multi--pompes.
D Clavier afficheur « Avancé »
D Tous les claviers afficheurs « Avancé » sont configurés comme maître auxiliaire. Au
démarrage du système, il est déterminé suivant la méthode décrite ci--dessous lequel
des claviers afficheurs « Avancé » assure la fonction de maître actif.
D Commande tous les PumpDrive en système multi--pompes si le maître actif est en
défaut (assume alors la fonction de maître actif).
D Peut paramétrer uniquement le PumpDrive sur lequel est monté le clavier afficheur «
Avancé ».
D PumpDrive avec raccordement pour le capteur et avec maître actif.
D PumpDrive avec raccordement pour le capteur.
D Assume la fonction de pompe principale si celle--ci tombe en panne.
D PumpDrive sans raccordement au capteur.
PumpDrive
Temps

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