Freinage D'urgence; Assistance Au Freinage - General Motors 1500 Séries 2009 Guide Du Propriétaire

L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque
roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire
le conducteur. Ceci peut aider le conducteur à
contourner un obstacle tout en freinant fort.
Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des
mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la
pression de freinage en fonction de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps
nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et
ne diminue pas toujours la distance d'arrêt. Si vous
suivez de trop près le véhicule devant vous, vous
n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou
s'arrête soudainement. La distance séparant votre
véhicule des autres doit être suffisante pour vous
permettre de vous arrêter, même si votre véhicule est
équipé d'un ABS.
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Maintenir simplement la
pédale de frein fermement pressée et laisser le dispositif
d'antiblocage travailler. Les freins peuvent vibrer ou
émettre du bruit, mais c'est tout à fait normal.
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Freinage d'urgence

L'ABS permet au conducteur de braquer les roues et
freiner en même temps. Dans de nombreuses situations
d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera
plus utile que le meilleur des freinages.

Assistance au freinage

Ce véhicule est doté d'un système d'assistance au
freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou
d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgence. Ce
système utilise le module de commande hydraulique des
freins du système de stabilité pour compléter le système
d'assistance des freins lorsque le conducteur a enfoncé
rapidement et avec force la pédale de frein afin de ralentir
ou arrêter rapidement le véhicule. Le module de
commande hydraulique des freins du système de stabilité
augmente la pression des quatre freins du véhicule
jusqu'à ce que l'ABS soit activé. De légères trépidations
de la pédale de frein sont normales et le conducteur doit
continuer à appuyer sur la pédale lorsque les conditions
l'exigent. Le système d'assistance au freinage se
désengage automatiquement lorsque la pédale de frein
est relâchée ou que la pression sur la pédale de frein
diminue rapidement.