Maintenance Et Entretien - AL-KO MH 5065 R Traduction Du Mode D'emploi Original

Mise en service
Normalement, le guidon est réglé à la hauteur des
hanches.
Dévissez les vis sur le support du carter.
Réglez la hauteur du guidon à l´aide des ou-
vertures oblongues.
Vissez les vis.
Roue transporteuse
La roue transporteuse sert à transporter la moto-
bêche sur le lieu à bêcher.
Si vous voulez mettre la motobêche en marche,
fixez la roue sur les crochets en haut .
Démarrage du moteur
Pendant le démarrage du moteur le levier d´em-
brayage des couteaux ne doit pas être actionné!
Mettez le levier du saturateur en position
"START".
Retirez rapidement le fil du démarreur et lais-
sez l´enrouler doucement.
Mise en marche des couteaux hacheurs
Tirez le levier de l'embrayage tout en haut et
tenez le bien. Les couteaux commencent à
tourner dans la deuxième moitié de la trajec-
toire du levier.
Arrêt des couteaux
Lâchez le levier d´embrayage.
Mise en marche de la marche arrière
Tirez le levier de la marche arrière tout en
haut.
Arrêt de la marche arrière
Lâchez le levier de la marche arrière.
Arrêter le moteur
Positionnez le levier du saturateur en position
"STOP".
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN

ATTENTION!
Risque de blessure!
Avant d'entreprendre des travaux
de maintenance et d'entretien, tou-
jours mettre le moteur à l'arrêt et
débrancher la cosse de la bougie
d'allumage!
Le moteur peut continuer à tourner.
Après sa mise à l'arrêt, s'assurer
que le moteur s'est immobilisé!
Toujours porter des gants de travail
pendant les travaux de maintenance
et d'entretien de la lame!
Nettoyer l'appareil après chaque utilisation
Ne pas nettoyer l'appareil au jet d'eau ! L'eau
pénétrant (dans le système d'allumage, le
carburateur...) est susceptible de provoquer
des dysfonctionnements.
Si la motobêche est inclinée sur le côté,
le carburateur doit être orienté vers le
haut!
Un contrôle réalisé par un spécialiste est toujours
nécessaire:
Après un passage sur un obstacle
Si le moteur s'arrête brusquement
En cas de détérioration du réducteur
En cas de courroie défectueuse
Si la lame est tordue
Si l'arbre du moteur est tordu
Changement d´huile à engrenages:
En général il faut changer aussi l'huile à engre-
nages tous les 100 heures de travail. (viscosité d
´huile SAE 80).
Changement d'huile
1. Démontez l'ergot de frein.
2. Desserrez la vis de la fermeture d'huile.
3. Basculez la machine en arrière et aspirez
l'huile avec une pompe.
4. Versez le nouvel huile. Quantité nécessaire
de l'huile ca 0,5 l.
Pour pouvoir mésurer le niveau d'huile
il faut basculer la machine en arrière.
L'huile doit couler du trou pour le verse-
ment un peu avant que le point A de la
machine touche le sol.
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