Témoin de point mort
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la boîte de
vitesses est au point mort.
Témoin de marche arrière
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la boîte de
vitesses est sur la marche arrière.
Témoin de frein de stationnement
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque le frein de
stationnement est engagé.
Témoin de température élevée de liquide de
refroidissement
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsque la température du
liquide de refroidissement est suffisamment élevée pour affecter la
durée de service du moteur. Si ce témoin s'allume au ralenti ou en
cours de conduite, immobiliser le véhicule dès que possible, couper
le moteur et le laisser refroidir.
Témoin de dysfonctionnement (MIL) du système PGM-FI
Ce témoin s'allume et reste allumé lorsqu'un problème est
détecté au niveau du système du moteur du véhicule. Le cas
échéant, réduire l'allure et porter le véhicule chez un concessionnaire
aussitôt que possible.
Témoin de ceinture de sécurité
Ce témoin se met à clignoter si la ceinture de sécurité du
conducteur n'est pas bouclée, et continue de clignoter tant
que la ceinture de sécurité du conducteur n'a pas été bouclée.
Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas correctement
bouclée, la vitesse maximale du véhicule est limitée par
l'intermédiaire du système de limitation de vitesse de ceinture de
sécurité. (page 45)
Témoins et indicateurs
Instruments et commandes
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