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Fig. 6-36:
Levier de verrouillage rabattu
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Mécanisme de fixation sur le levier de
verrouillage
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Palier de poteau
► Poser le mécanisme de fixation du le-
vier de verrouillage sur le palier de po-
teau.
► Pousser le levier de verrouillage vers
le haut en butée jusqu'à ce que les sé-
curités s'enclenchent.
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Les poteaux sont fermés et bloqués.
Déplacer les poteaux pivotants télesco-
piques en hauteur
NOTA
Dommages matériels par une mauvaise
hauteur des poteaux pivotants !
Après le réglage de la hauteur de la car-
rosserie sur les poteaux d'angle, le toit
peut se bomber ou fléchir et endommager
la carrosserie.
► Après le réglage de la hauteur de la
carrosserie sur les poteaux d'angle,
ajuster également la hauteur des po-
teaux pivotants télescopiques.
► Le blocage du réglage de la hauteur
du toit n'est autorisé qu'avec une hau-
teur intérieure identique à l'avant et à
l'arrière. Les toits de différentes hau-
teurs intérieures à l'avant et à l'arrière
(toits avec cales) sont des équipe-
ments spéciaux.
Notice d'utilisation • Load Carrier • 505410651-02 • 07/2019
MANIEMENT DE LA CARROSSERIE
INFO
Pour obtenir une hauteur de chargement
maximale, ouvrir la bâche latérale et dé-
verrouiller les poteaux centraux.
Lors du soulèvement en deux parties du
châssis du toit relevable sur les poteaux
d'angle réglables en hauteur, les poteaux
pivotants s'adaptent aux variations de hau-
teur en faisant glisser les parties télesco-
piques. L'unité d'indexation permet de dé-
placer la hauteur de la carrosserie par in-
tervalles de 50 mm.
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Fig. 6-37:
Utiliser l'unité d'indexation
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Rangée à trous de serrure
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Unité d'indexation
3
Pièce télescopique
þ Les poteaux sont ouverts.
► Pousser l'unité d'indexation vers le
haut et la soulever hors de la rangée
de trous de serrure.
► Déplacer l'unité d'indexation en hau-
teur.
► Accrocher l'unité d'indexation à la hau-
teur souhaitée dans le profil de poteau.
► Fermer les poteaux.
ü
Les poteaux sont réglés en hauteur.
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