Table des Matières
Publicité
Amener les appuis arrière en position
de roulage
► Vérifier le frein de stationnement et au
besoin le serrer
tionnement", p. 42)
► Prendre la manivelle dans le support.
► Faire enclencher la manivelle sur l'axe
de la boîte de manivelle.
► Régler la vitesse de charge en pous-
sant la manivelle
de charge et vitesse rapide des appuis ar-
.
rière", p. 28)
► Relever la béquille à la manivelle jus-
qu'à la décharge.
► Régler la vitesse rapide en tirant la
manivelle
(voir "Fig. 5-3: Vitesse de
charge et vitesse rapide des appuis ar-
.
rière", p. 28)
► Relever la béquille à la manivelle jus-
qu'en butée.
► Bloquer la manivelle dans le support.
ü
Les appuis arrière sont amenés en po-
sition de roulage et la manivelle est
bloquée.
Notice d'utilisation • Load Carrier • 505410651-02 • 07/2019
(voir "5.9.2 Frein de sta-
.
(voir "Fig. 5-3: Vitesse
MANIEMENT DU CHÂSSIS
5.3.2
Appuis arrière sans mécanisme
à manivelle
Amener les appuis arrière en position
d'appui
1
4
Fig. 5-4:
Basculer l'appui arrière vers le
bas
1
Boulon pour le blocage de la hauteur
2
Goupille pour le mécanisme de re-
pliage
3
Poignée de retenue
4
Boulon pour le mécanisme de repliage
► Relever la semi-remorque avec la sus-
pension pneumatique à la hauteur du
quai requise
(voir "5.10 Suspension pneu-
.
matique", p. 45)
► Retirer la goupille pour le mécanisme
de repliage.
► Maintenir l'appui arrière par la poignée
et extraire le boulon du mécanisme de
repliage.
► Basculer l'appui arrière vers le bas.
► Réintroduire le boulon pour le méca-
nisme de repliage.
2
3
29
Publicité
Table des Matières
