Procedure De Depannage; Diagnosis Chart - SAF PRESTOZIP 615 Instruction De Securite D'emploi Et D'entretien

4. PROCEDURE DE DEPANNAGE

Les interventions faites sur les installations électriques
doivent être confiées à des personnes qualifiées pour les
effectuer (voir chapitre CONSIGNES DE SECURITE).
CAUSES
PAS D'ARC PILOTE / INTERRUPTEUR DE MISE EN SERVICE ENCLENCHE /
VOYANT VERT PAS ALLUME
Coupure du câble d'alimentation
Fusible sur carte défectueux
PAS D'ARC PILOTE / INTERRUPTEUR DE MISE EN SERVICE ENCLENCHE /
VOYANT VERT ALLUME
Coupure câbles de torche
Coupure connexions gâchettes
Puissance défectueuse
PAS D'ARC PILOTE / INTERRUPTEUR DE MISE EN SERVICE ENCLENCHE /
VOYANT VERT ALLUME / DEFAUT SIGNALE / VOYANT JAUNE ALLUME
Tension réseau hors tolérances :
207V < Uréseau > 253V
Dépassement facteur de marche,
appareil surchargé
Insuffisance d'air de
refroidissement
Ventilateur ne tourne pas
Insuffisance de pression
Tuyau d'air endommagé
Pressostat endommagé
PAS D'ARC PILOTE / INTERRUPTEUR DE MISE EN SERVICE ENCLENCHE /
VOYANT VERT ALLUME / DEFAUT NEZ DE TORCHE SIGNALE / VOYANT
ROUGE ALLUME
Nez de torche mal positionné
Connexion torche détériorée
Réarmement non actionné
Le défaut n'apparaît que lors de
l'appui gâchette
Torche défectueuse ou mauvais
assemblage des pièces d'usure
PAS D'AMORCAGE D'ARC PILOTE / AMORCAGE DIFFICILE
Electrode / Tuyère usée
Pas de haute fréquence
d'amorçage
Pas d'air comprimée au bout de la
torche
Pour toute intervention interne au générateur en dehors des
points cités précédemment : FAIRE APPEL A UN TECHNICIEN
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D
REMEDES
contrôler la tension réseau avant et
après commutateur M/A
contrôler les tensions
d'alimentations
remplacer le fusible défectueux
contrôler les connexions
contrôler le bon fonctionnement du
cycle :
Appui gâchette
Pré-gaz
Commande H.T.
Présence d'une
tension à vide
Ouverture contacteur
tuyère
contrôler la tension réseau
brancher l'appareil sur une
autre prise
Attendre la phase de
refroidissement, l'appareil se remet
automatiquement en marche
Veillez au dégagement de la partie
avant et arrière du générateur
Vérifier que P>5 Bars
Augmenter la pression d'air si
nécessaire
Vérifier état du tuyau d'air
Vérifier positionnement du nez de torche
Vérifier état des connections nez de
torche carte cycle
Vérifier l'état du montage des pièces
d'usures
Changer la torche
Changer les pièces d'usures
Vérifier commandes carte H.T.
Vérifier le circuit d'air
Servicing operations carried out on electric installations
must be performed by persons qualified to do this kind of
work (see SAFETY RECOMMENDATIONS section).
CAUSES
NO PILOT ARC / START-UP SWITCH THROWN / GREEN INDICATOR LIGHT
NOT LIT UP
Power-supply cable cut off
Fuse on card defective
NO PILOT ARC / START-UP SWITCH THROWN / GREEN INDICATOR LIGHT
Torch cable cut off
Trigger connections cut off
Defective power
NO PILOT ARC / START-UP SWITCH THROWN / GREEN INDICATOR LIGHT
LIT UP / DEFECT REPORTED / YELLOW INDICATOR LIGHT LIT UP
Mains voltage out of range :
207V < U mains > 253V
Duty factor exceeded, equipment
overloaded
Insufficient cooling air
Fan not running
Insufficient pressure
Damaged air pipe
Pressure switch damaged
NO PILOT ARC / START-UP SWITCH THROWN / GREEN INDICATOR LIGHT
LIT UP / TORCH TIP FAULT REPORTED / RED INDICATOR LIGHT LIT UP
Torch tip improperly positioned
Torch connection damaged
Reset not activated
This defect appears only when
trigger is pressed
Torch is defective or expendable
parts are improperly positioned
NO PILOT ARC STRIKING / STRIKING DIFFICULT
Electrode / Nozzle worn
No striking high-frequency
No compressed air at end of torch
For any servicing operations internal to the power-source
outside the points mentioned previously : CALL IN A
TECHNICIAN

4. DIAGNOSIS CHART

SOLUTIONS
check the mains voltage before and
after On/Off selector-switch
check the power-supply voltages
replace defective fuse
LIT UP
check the connections
check the proper cycle operation :
Trigger support
Pre-gas
H.V. control
Presence of no-load
voltage
Nozzle contactor
opening
check the mains voltage
connect the equipment to another
socket
wait for the cooling phase ; the
equipment starts back up
automatically
check clearance of front and rear
part of power-source
check that P>5 Bars
increase air pressure if necessary
check condition of air pipe
check positioning of torch tip
check condition of cycle card torch
tip connections
check the assembly of expendable
parts
change the torch
change the expendable parts
check H.V. card controls
check the air circuit
PRESTOZIP
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