Siemens 1FK7 02 Serie Mode D'emploi page 85

6.2 Driftsättning
Ta hänsyn till anvisningarna för driftsättning för omriktaren (t.ex. SIMODRIVE,
MASTERDRIVES MC).
Bromsen är konstruerad för nödstopp (strömbortfall, nödstopp).
Det är ej tillåtet att använda den som arbetsbroms.
Efter att motorns kopplats från fungerar den som hållbroms.
1. Öppna bromsen om så krävs.
2. Kontrollera bromsens funktion (öppna och stänga).
För att göra detta lägg på 24 V DC ±10% på pins BR, BR2 (Bild 5) och se om rotorn
löper fritt (inga släpljud).
3. Kontrollera motorns montering, att den sitter fast och riktandet.
4. Kontrollera lämplighet och inställning av drivelementen för avsedda
användningsvillkor (t.ex. remspänning).
5. Kontrollera effekt- och signalkontaktförbindelse.
6. Kontrollera att extra anordningar (i förekommande fall) är funktionsdugliga.
7. Kontrollera beröringsskyddsåtgärder för flyttade och spänningsförande delar.
8. Ta drivsystemet i drift i enlighet med driftsanvisningarna för omvandlare resp.
växelriktare.
9. Respektera max. tillåtet varvtal n
varvtalet är det högsta tillåtna driftsvarvtal som kan tillåtas under kort tid.
10. Den monterade temperatursensorn kan inte täcka alla tänkbara störfall (beakta
information i projekteringsanvisningarna).
7 Information vid störningar
Vid förändringar i förhållande till den normala driften eller störningar gör först såsom anges
i listan nedan.
Beakta även hithörande kapitel i driftsanvisningarna till komponenterna för hela
drivsystemet.
Skyddsanordningarna får inte sättas ur funktion vid testkörning.
Vid behov kontakta tillverkaren eller SIEMENS-servicecentrum.
För driftsättning, system, motoromriktare
För motor/motorkomponenter:
84
Fara genom roterande rotor!
Säkra drivelement med beröringsskydd!
Säkra kilar (i förekommande fall) mot att slungas iväg!
OBSERVERA
SVENSKA
VARNING
(uppgifter se typskylt). Det maximalt tillåtna
max
A&D Hotline +49 (0)180 50 50 222
Förfrågan i fabriken 0174-3110669
610.40 700.21 Siemens AG