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Freins

Les freins à disque hydraulique (avant) et le frein à tambour (arrière)
de votre VTT libèrent la chaleur générée par la friction des plaquettes
de frein sur les disques (avant) et des semelles de frein sur le tambour
(arrière) quand les roues ralentissent.
Freins avant à disque hydraulique
Lorsque les plaquettes de frein avant s'usent, le niveau de liquide de
frein diminue. Une fuite dans le circuit peut également être la cause
d'une baisse de niveau.
Il n'y a aucun réglage à effectuer, mais le niveau de liquide et d'usure des
plaquettes doit être inspecté périodiquement. Le système doit être inspecté
fréquemment pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites de fluides.
Si le jeu du levier de frein droit ne semble pas être dans les limites de
la normale pendant la conduite, vérifiez l'usure des plaquettes de
frein (page 170).
Toute plaquette usée devra être remplacée. Si les plaquettes ne sont
pas usées au-delà de la limite recommandée, il y a probablement de
l'air dans le système de freinage. Consultez votre concessionnaire
pour purger l'air du système.
Frein arrière mécanique à tambour
Si la garde du levier de frein arrière/frein de stationnement ne semble
pas être dans les limites de la normale pendant la conduite, vérifiez
l'usure des semelles de frein (page 175).
Recommandations sur le liquide de frein
liquide de frein
Liquide de frein Honda DOT 4
Le liquide de frein recommandé est le liquide Honda DOT 4, ou tout autre
liquide de qualité et performances similaires. Utilisez toujours un liquide de
frein provenant d'un récipient fermé et récent. Veillez à lire l'étiquette avant
d'ouvrir le récipient fermé. Un récipient déjà ouvert peut contenir un liquide
qui a été contaminé ou a absorbé l'humidité de l'air.
Entretien de votre Honda
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