Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2. Abrir la almohadilla lateral izquierda (Fig. 10 C), extraer el acolchado interior de la parte superior y sacar la pieza troquelada.
3. Volver a introducir correctamente el acolchado interior en la almohadilla lateral y cerrarla.
4. Repetir las operaciones 2 y 3 en la almohadilla lateral derecha.
5. Volver a montar las almohadillas laterales en el casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "monta-
je", puntos de 2.4 a 2.9).
Para restablecer las condiciones iniciales:
1. Quitar las almohadillas laterales del casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "desmontaje", pun-
tos 1.1, 1.2 y 1.3).
2. Abrir la almohadilla lateral izquierda (Fig. 10 D) e introducir el acolchado troquelado anteriormente quitado en la parte superior.
3. Volver a introducir correctamente el acolchado interior en la almohadilla lateral y cerrarla.
4. Repetir las operaciones 2 y 3 en la almohadilla lateral derecha.
5. Volver a montar las almohadillas laterales en el casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "monta-
je", puntos de 2.4 a 2.9).
SISTEMA DE VENTILACIÓN SUPERIOR (Fig. 13)
El innovador sistema de ventilación superior permite canalizar el aire dentro de la calota:
-
Posición A (con pulsador hacia delante): sistema de ventilación cerrado.
-
Posición B (con pulsador hacia atrás): canaliza el aire hacia el interior de la calota.
EXTRACTOR TRASERO (Fig. 14)
El extractor trasero, situado bajo el spoiler, garantiza una óptima disipación del calor.
SISTEMA DE VENTILACIÓN INFERIOR (Fig. 15)
El innovador sistema de ventilación inferior se acciona mediante un práctico y cómodo dispositivo (ubicado en la parte inferior de la men-
tonera) que permite canalizar el aire directamente sobre la pantalla, limitando el empañamiento y la formación de vaho:
-
Posición A (con pulsador hacia abajo): sistema de ventilación cerrado.
-
Posición B (con pulsador hacia arriba): canaliza el aire hacia el interior de la calota.
2. Abrir la almohadilla lateral izquierda (Fig. 10 C), extraer el acolchado interior de la parte superior y sacar la pieza troquelada.
3. Volver a introducir correctamente el acolchado interior en la almohadilla lateral y cerrarla.
4. Repetir las operaciones 2 y 3 en la almohadilla lateral derecha.
5. Volver a montar las almohadillas laterales en el casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "monta-
je", puntos de 2.4 a 2.9).
Para restablecer las condiciones iniciales:
1. Quitar las almohadillas laterales del casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "desmontaje", pun-
tos 1.1, 1.2 y 1.3).
2. Abrir la almohadilla lateral izquierda (Fig. 10 D) e introducir el acolchado troquelado anteriormente quitado en la parte superior.
3. Volver a introducir correctamente el acolchado interior en la almohadilla lateral y cerrarla.
4. Repetir las operaciones 2 y 3 en la almohadilla lateral derecha.
5. Volver a montar las almohadillas laterales en el casco (consultar el apartado "acolchado interior de confort extraíble", sección "monta-
je", puntos de 2.4 a 2.9).
SISTEMA DE VENTILACIÓN SUPERIOR (Fig. 13)
El innovador sistema de ventilación superior permite canalizar el aire dentro de la calota:
-
Posición A (con pulsador hacia delante): sistema de ventilación cerrado.
-
Posición B (con pulsador hacia atrás): canaliza el aire hacia el interior de la calota.
EXTRACTOR TRASERO (Fig. 14)
El extractor trasero, situado bajo el spoiler, garantiza una óptima disipación del calor.
SISTEMA DE VENTILACIÓN INFERIOR (Fig. 15)
El innovador sistema de ventilación inferior se acciona mediante un práctico y cómodo dispositivo (ubicado en la parte inferior de la men-
tonera) que permite canalizar el aire directamente sobre la pantalla, limitando el empañamiento y la formación de vaho:
-
Posición A (con pulsador hacia abajo): sistema de ventilación cerrado.
-
Posición B (con pulsador hacia arriba): canaliza el aire hacia el interior de la calota.
31
31
Publicité
