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COMMENT CHAUFFER AVEC UN RÉGULATEUR DE MAZOUT GENISYS
1. S'assurer que l'appareil est sur une surface plane et de niveau avant de commencer; le toit et les
protections de ventilateur doivent être fermés.
2. Tourner le commutateur à la position « OFF » (arrêt).
3. Vérifier le niveau de carburant (2 à 4 gallons pour commencer).
4. Brancher le cordon d'alimentation électrique à une prise de 115 V.
5. Placer le commutateur de marche à la position « MANUAL » (manuel).
6. Pour le fonctionnement sur thermostat, amener le commutateur à la position « THERM » (thermostat).
7. Après une vérification de sécurité de démarrage de 5 secondes et une prépurge de 15 secondes, le
brûleur s'enflamme.
SI LE RÉCHAUFFEUR NE DÉMARRE PAS
1. Appuyer sur le bouton de réinitialisation manuelle sur le relais du brûleur.
2. Rechercher une condition de basse tension et vérifier que la tension d'alimentation est de 115 V.
3. Vérifier le filtre à carburant, le tubage d'aspiration et l'ensemble de buse.
REMARQUE : Si l'appareil a été réinitialisé plusieurs fois sans allumage, le mazout s'accumule
dans la chambre de combustion ! Faire ce qui suit :
1. S'assurer que l'appareil est placé sur un sol de niveau pour que l'excès de mazout s'écoule hors de
l'échangeur secondaire (par le petit trou de drainage situé sur l'enveloppe externe de l'échangeur de
chaleur près du côté du brûleur).
2. Laisser le mazout s'écouler de l'appareil pendant 15 à 20 minutes ou jusqu'à ce qu'elle ait fini de
s'écouler.
3. Lors de l'allumage, une fumée excessive est produite jusqu'à ce que tout l'excès de mazout de
l'échangeur de chaleur ait brûlé.
4. Lorsque l'appareil est stabilisé et le brûleur est prêt à fonctionner correctement, arrêter le commutateur.
Laisser le ventilateur refroidir la chambre et s'arrêter.
SI L'APPAREIL NE DÉMARRE TOUJOURS PAS, SE REPORTER AU GUIDE DE DÉPANNAGE
À LA PAGE 13.
1. Ne pas démarrer le réchauffeur lorsqu'un excès de mazout s'est accumulé dans la chambre.
2. Ne pas remplir le réservoir pendant que l'appareil est en fonctionnement.
3. Ne pas mettre à l'arrêt en déconnectant le cordon d'alimentation. L'échangeur de chaleur doit être
correctement refroidi avant la coupure de l'alimentation.
4. Les rallonges ne devraient en aucun cas avoir un calibre inférieur à 12 AWG. Si le cordon présente une
longueur supérieure à 50 pi, utiliser le calibre 10 AWG minimum.
5. Ne pas utiliser d'essence, de mazout de carter moteur ou de mazout plus lourde que le mazout n
6. Toujours assurer un approvisionnement en carburant suffisant.
EXIGENCES ÉLECTRIQUES :
Circuit de 15 A MODÈLES IDH200QR
POUR ARRÊTER LE RÉCHAUFFEUR
Tourner le commutateur à la position « OFF » (arrêt). Le moteur du brûleur continuera de fonctionner
pendant environ une (1) minute pour aider à refroidir l'échangeur de chaleur et les électrodes. Le
ventilateur d'alimentation continue à fonctionner jusqu'à ce que l'échangeur de chaleur ait suffisamment
refroidi. Ne pas débrancher l'alimentation principale tant que le ventilateur d'alimentation fonctionne.
AVERTISSEMENT ! AVANT DE DÉPLACER TOUTE PROTECTION OU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ,
DÉCONNECTER L'ALIMENTATION PRINCIPALE CAR LE VENTILATEUR
D'ALIMENTATION SE DÉCLENCHE AUTOMATIQUEMENT.
MAZOUT – CONSIGNES D'UTILISATION
ATTENTION
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2.
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