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PROCÉDURE DE NETTOYAGE DE L'ÉCHANGEUR DE CHALEUR (suite)
5. Desserrer l'écrou retenant le connecteur du câble blindé à l'endroit où il pénètre dans l'enceinte du
limiteur de thermostat et retirer le faisceau de fils au grand complet de l'ouverture dans la plaque
d'extrémité de l'enceinte.
6. Retirer les vis retenant la moitié supérieure à la moitié inférieure de l'enceinte de l'échangeur de
chaleur (21204A).
7. En enlevant la moitié supérieure de l'enceinte de l'échangeur de chaleur, on dévoilera l'échangeur de
chaleur et le tube de montage du brûleur.
8. Retirer les quatre écrous retenant le tube de montage du brûleur à l'échangeur de chaleur.
9. Il est maintenant possible de glisser l'échangeur de chaleur légèrement vers l'avant pour libérer les
goujons du tube de montage du brûleur et de le sortir.
10. Nettoyer l'échangeur de chaleur en utilisant une lance de laveuse à pression pour injecter de l'eau
chaude à l'intérieur de l'ouverture où le brûleur pénètre dans l'échangeur de chaleur et au travers de
l'orifice de l'évent du conduit de fumée afin d'éliminer toute accumulation.
11. Pour le remontage, inverser la procédure. S'assurer que le joint d'étanchéité entre le tube de montage
du brûleur et l'échangeur de chaleur et sous la plaque de garniture de l'évent est en bon état au
moment du remontage. Remplacer les joints d'étanchéité s'ils sont détériorés.
12. Veuillez communiquer avec l'usine si vous avez besoin d'aide.
S'assurer de rebrancher tous les fils aux bons endroits et de fixer solidement tous les couvercles avant
de remettre l'appareil en marche.
RÉGLAGES DE L'AIR DE COMBUSTION (MAZOUT)
****Pour le réglage correct de l'air de combustion, un analyseur de gaz étalonné ou un testeur de fumée
devraient être utilisés pour assurer une combustion complète. Le réglage de l'air devrait être fait avec le
signal d'entrée correcte; il devrait être ajusté pour fournir 10 % CO2. Pour un rendement de combustion
optimum, la commande d'air de combustion devrait être réglée pour fournir au maximum de la fumée n
(échelle Bacharach) sur les modèles au mazout. Le brûleur Beckett possède une bague à air et un volet
d'air étalonnés qui faciliteront le réglage de l'air primaire pour obtenir un bon mélange mazout/air. Ajuster
le volet d'air en desserrant les vis de blocage et en déplaçant le volet (B20254) à la position de réglage
prescrite ci-dessous. Vérifier si l'échangeur de chaleur présente une accumulation excessive de chaleur ou
des signes de fumée provenant de la colonne de ventilation. Les conditions de fonctionnement très froides
peuvent demander qu'on diminue légèrement le volume d'air afin de faciliter l'allumage. Un volume d'air
insuffisant cause l'incursion des flammes et réduit la durée de vie de l'échangeur de chaleur. Augmenter
l'air jusqu'à ce que l'augmentation de la chaleur ait été éliminée. Vérifier si l'allumage est correct. Une fois
que l'on est satisfait, serrer à nouveau toutes les vis et les dispositifs de verrouillage.
Ce réglage doit être effectué lorsque l'appareil est en marche et après 5 minutes d'allumage. Le réglage
est effectué en tournant les bagues à air sur le boîtier du brûleur.
MODÈLE D'APPAREIL
IDH200QR, MAZOUT
IDH200QR, PL/GN
***Remarque : Les réglages ci-dessus sont des valeurs approchées relatives à des équipements propres
et en bon état de marche. Les réglages de l'air de combustion varient en fonction du lieu, de l'altitude, de
la température de l'air et du type de carburant utilisé. Des températures ambiantes plus froides pourraient
exiger moins d'air alors que les besoins
en air croissent à des altitudes plus élevées.
À cause de l'augmentation de la densité du mazout n
être utilisé ou la buse du mazout changée comme indiqué aux températures de moins de -10 °C (8 °F).
Modèle
IDH200QR, MAZOUT
RÉGLAGES DE L'AIR PRÉLIMINAIRES
VOLET
6
9
o
Buse (gal US/heure)
0,85 gal US/h x 45° A Delevan
10
PLAQUE
BAGUE
COULISSANTE
1
0
2 aux températures plus basses, du kérosène doit
o
MODÈLE DE
BRÛLEUR
2
AFG
s/o
Cg4
1
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