Entretien; Mandé; Graissage Et Lubrification - Toro 420 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Programme d'entretien recommandé
Périodicité
d'entretien
Après les 8 premières
heures
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Avant le remisage
Important: Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures
d'entretien supplémentaires.
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez le fil de la bougie. Écartez le fil
pour éviter tout contact accidentel avec la bougie.
Lubrication
Graissage et lubrication
Graissez la machine toutes les 50 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier
des deux prévalant. Lubrifiez plus fréquemment
Procédure d'entretien
• Changez l'huile moteur.
• Contrôlez le système de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vériez le niveau d'électrolyte dans la batterie.
• Nettoyez la grille d'entrée d'air.
• Contrôlez le frein.
• Nettoyez l'élément en mousse du ltre à air (plus fréquemment s'il y a
beaucoup de poussière ou de saleté).
• Vériez la pression de gonage des pneus.
• Graissez les roues avant et les fusées (plus fréquemment s'il y a beaucoup
de poussière ou de saleté).
• Nettoyez l'élément en papier du ltre à air.
• Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté).
• Contrôlez les bougies.
• Remplacez le ltre à carburant.
• Nettoyez les ailettes de refroidissement et les carénages du moteur.
• Remplacez le ltre à huile (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière ou de saleté).
• Remplacez l'élément en papier du ltre à air.
• Vidangez le réservoir de carburant.
• Chargez la batterie et débranchez les câbles.
• Contrôler le pincement des roues.
• Effectuez tous les contrôles et entretiens mentionnés ci-dessus avant de
remiser la machine.
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si vous travaillez dans des conditions très
poussiéreuses ou sableuses.
Type de graisse : universelle.