Montage Du Décodeur - Roco 10885 Mode D'emploi

Exploitation en commande «analogique»
Toute locomotive ROCO muni de ce décodeur circule indifféremment sur un réseau à commande clas-sique, dite
«analogique». Toutefois, veuillez respecter la recommandation d'exploitation suivante :
Il est indispensable de remettre, d'abord, le bouton régulateur de vitesse à zéro et attendre l'arrêt complet de la
machine, puis commander le nouveau sens de marche par une impulsion d'inversion de sens de la marche d'une
durée pas trop courte. L'intensité des feux du modèle varie avec la tension aux rails et donc avec la vitesse de la
machine. On ne peut pas arrêter les feux en commande classique, une fonction sécondaire éventuellement installée
sur la locomotive (fonction «F1») reste inactive en commande analogique. Une modification d'adresse ou des varia-
bles de configuration n'est pas possible en commande analogique.
Montage du décodeur
Remarques importantes :
• Veuillez surtout faire attention aux décharges électrostatiques. Si vous disposez d'un équipement ESD (Electro-
static Discharge = équipement de protection contre les décharges électrostatiques) il est conseillé de s'en servir
lors du montage, sinon veillez surtout à ne pas toucher les contacts de la �che de connexion du décodeur !
• Les décodeurs numériques sont des produits électroniques moderne de haute qualité et doivent donc être
employés avec un soin particulier:
• Le contact avec des liquides (p. ex. huile, eau, produits de nettoyage ...) peut nuire au décodeur.
F
• Le maniement incorrect des objets métalliques (p. ex. avec un tournevis, une pincette...) peut nuire mécanique-
ment/électriquement au décodeur.
• Un maniement maladroit (p. ex. des tré�lages de �ls, des pliages de pièces) peut causer les dégâts électriques
ou mécaniques.
• Une soudure sur le décodeur peut engendrer le disfonctionnement du celui-ci.
• Avec le ruban adhésif isolant électrique fourni, le décodeur doit être collé sur une surface aussi grande que
possible.
• Veillez, en collant, à ce que les pièces du décodeur qui débordent du ruban adhésif ne soient pas en contact avec
du métal (découper éventuellement du ruban adhésif).
1. Retirer le boîtier de la locomotive selon le mode d'emploi joint à la locomotive.
2. Retirer la �che CC de l'interface de la locomotive. Conserver la �che! Cela permet, en cas de disfonctionnements
antérieurs éventuels, de déterminer si le disfonctionnement provient de la locomotive ou du décodeur.
3. Branchez le décodeur dans l'interface existante de la locomotive. Veillez à ce que les marquages «1» ou «★» de la
�che soient situés sur le même côté que le marquage à l'interface.
4. Avec le ruban adhésif double face, coller le décodeur à l'emplacement indiqué par le fabricant de la locomotive ou,
sauf indication contraire, à une surface métallique possédant une dissipation thermique su�sante. Appuyer le
ruban adhésif sur la surface métallique puis doucement le décodeur sur la bande.
5. Replacer le boîtier de la locomotive. Véri�er que les �ls ne soient pas coincés.
Paramètres de fonctionnement du décodeur
Le décodeur dispose d'un certain nombre de paramètres (par exemple son adresse) qui permettent de déterminer
son comportement et d'en tirer des conclusions. Ces paramètres sont ou seront stockés dans ce qu'on appelle des CV
(variables de con�guration, voir le tableau à la �n du mode d'emploi). Il y a des CV qui ne stockent qu'un seul élément
d'information (tel que l'"octet"), mais aussi ceux qui contiennent 8 unités d'information (bits). Les bits sont numéro-
tés de 0 à 7. Pour la programmation, vous avez besoin de ces connaissances. La programmation des CV peut être faite
facilement avec n'importe quel appareil de commande DCC, ce que la programmation „CV directe" commande octet
par octet. La programmation de certains CV via le registre de programmation est possible. En outre, tous les CV sont
programmés octet par octet sur les rails principaux, dans la mesure où leurs dispositifs de contrôle soient adaptés à
ce type de programmation (POM Programme on Main). (Pour de plus amples informations à ce sujet, reportez-vous
au mode d'emploi des appareils de commandes numériques respectifs.)
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