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Type 50 EM Type 50 ES Fig. 1 1. Conception et fonctionnement Ils sont munis soit d’un bouchon (type 50 ES) soit d’un raccord pour manomètre (type 50 Les réducteurs de pression se composent EM) et prévus pour maintenir la pression en d’une vanne de réglage avec siège et clapet,...
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Le fluide s’écoule dans le sens de la flèche par Homologation le raccord gauche entre le siège (7) et le En exécution spéciale pour huiles (type clapet (8). La position du clapet détermine la 2350-0201 … 0212) utilisable sur fluides réduction de pression dans la vanne.
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2.2 Filtre à tamis sens anti-horaire pour la diminuer. Le manomètre placé en aval permet le Un filtre à tamis (type 1 NI Samson) doit être placé en amont du réducteur pour éviter la contrôle de la consigne réglée. pénétration de perles de soudure et d’autres impuretés véhiculées par le fluide et suscepti-...
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4. Dimensions en mm et poids 5. Demande de renseignements Pour toute demande de renseignements, les Type 50 EM / 50 ES données suivantes sont à préciser : Raccord G 3/8 G 1/2 1. Type et DN du réducteur de pression...