Fein FMT250QSL Mode D'emploi page 127

OBJ_BUCH-0000000243-001.book Page 127 Monday, December 14, 2015 1:12 PM
ตั ว อั ก ษร หน ว ยการวั ด สากล
Hz
f
n /min, min
S
r/min
°
kg
L dB
pA
L dB
wA
L dB
pCpeak
K...
2
m/s
m, s, kg, A, mm, V,
W, Hz, N, °C, dB,
min, m/s
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ของท า น
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมด การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หร ื อ ได ร ั บ
บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรง
เก็ บ รั ก ษาคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดสํ า หรั บ ใช อ  า งอิ ง ในภายหลั ง
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นได อ  า นหนั ง สื อ คู  ม ื อ
การใช ง านนี ้ รวมทั ้ ง "คํ า เตื อ นทั ่ ว ไปเพื ่ อ ความปลอดภั ย "
ที ่ แ นบมา (เอกสารเลขที ่
3 41 30 054 06 1
เข า ใจอย า งครบถ ว นแล ว เก็ บ รั ก ษาเอกสารดั ง กล า วสํ า หรั บ ใช ใ น
ภายหลั ง และให แ นบไปกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากนํ า ไปแจกจ า ย
หรื อ ขาย
กรุ ณ าปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บเพื ่ อ ความปลอดภั ย ทางอุ ต สาหกรรม
ที ่ ใ ช ใ นประเทศที ่ เ กี ่ ย วเนื ่ อ งด ว ยเช น กั น
ประโยชน ก ารใช ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
เครื ่ อ งขั ด แบบสั ่ น ใช ม ื อ นํ า ทางสํ า หรั บ ขั ด พื ้ น ผิ ว เล็ ก ๆ ซอกมุ ม
และขอบ สํ า หรั บ เลื ่ อ ยชิ ้ น แผ น เหล็ ก ไม และพลาสต ิ ก บางๆ
สํ า หรั บ ขู ด ขั ด เงา ตะไบ ตั ด และแยกออก ทํ า งานโดยไม  ใ ช น ้ ํ า
ในบริ เ วณปลอดภั ย จากสภาพอากาศ และใช เ ครื ่ อ งมื อ และ
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ แนะนํ า
FEIN
คํ า เตื อ นพิ เ ศษเพื ่ อ ความปลอดภั ย
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตรงพื ้ น ผิ ว ที ่ ห ุ  ม ฉนวน เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณ
ที ่ อ ุ ป กรณ ต ั ด อาจสั ม ผั ส กั บ ระบบสายไฟฟ า ที ่ ซ  อ นอยู  ห รื อ สาย
ไฟฟ า ของตั ว เครื ่ อ งเอง หากเครื ่ อ งมื อ ตั ด สั ม ผั ส ลวดไฟฟ า ที ่ ม ี
"กระแสไฟฟ า ไหลผ า น" อาจทํ า ให ส  ว นที ่ เ ป น โลหะของ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เกิ ด มี "กระแสไฟฟ า ไหลผ า น" และทำให ผ ู  ใ ช
เครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า ดู ด ได
หน ว ยการวั ด แห ง ชาติ
Hz
-1
, rpm, /min
°
kg
dB
dB
dB
2
m/s
m, s, kg, A, mm, V,
W, Hz, N, °C, dB,
2 2
min, m/s
ใช ป ากกาหนี บ หรื อ วิ ธ ี อ ื ่ น ที ่ ไ ด ผ ลเพื ่ อ ยึ ด และค้ ํ า พยุ ง ชิ ้ น งาน
เข า กั บ แท น รองรั บ ที ่ ม ั ่ น คง การจั บ งานด ว ยมื อ หรื อ ยั น ไว ก ั บ
ร า งกาย จะไม ม ั ่ น คง และอาจทํ า ให ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม ได
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ ริ ษ ั ท ผู  ผ ลิ ต เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไม ไ ด
ออกแบบไว โ ดยเฉพาะและไม ไ ด แ นะนํ า ให ใ ช ด ว ยเหตุ ผ ลเพี ย ง
เพราะว า อุ ป กรณ ป ระกอบมี ข นาดเข า พอเหมาะกั บ เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า นก็ ไ ม ไ ด เ ป น การรั บ รองความปลอดภั ย การทํ า งาน
แต อ ย า งใด
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ในลั ก ษณะไม ใ ห เ ครื ่ อ งมื อ ส ั ม ผั ส กั บ ร า งกาย
) อย า งละเอี ย ดและ
ของท า นอย า งเด็ ด ขาด โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง ขณะทํ า งานกั บ
เครื ่ อ งมื อ เช น ใบเลื ่ อ ย หรื อ เครื ่ อ งมื อ ตั ด อื ่ น ๆ ที ่ ช ี ้ เ ข า หาบริ เ วณ
จั บ การสั ม ผั ส กั บ ปลายแหลมคมหรื อ ขอบตั ด อาจทํ า ให
บาดเจ็ บ ได
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น เฉพาะตั ว สุ ด แล ว แต ก รณี ใ ห ใ ช ก ระบั ง
ป อ งกั น หน า สวมแว น ตากั น ลมและฝุ  น หรื อ แว น ตาป อ งกั น
อั น ตราย สุ ด แล ว แต ค วามเหมาะสมให ส วมหน า กากกั น ฝุ  น สวม
ประกบหู ป  อ งกั น เสี ย งดั ง สวมถุ ง มื อ และสวมผ า กั น เป  อ น
พิ เ ศษที ่ ส ามารถกั น ผงขั ด หรื อ เศษชิ ้ น งานออกจากต ั ว ท า นได
แว น ป อ งกั น ตาต อ งสามารถหยุ ด เศษผงที ่ ป ลิ ว ว อ นที ่ เ กิ ด จาก
การปฏิ บ ั ต ิ ง านแบบต า งๆ ได การได ย ิ น เสี ย งดั ง มากเป น เวลา
นานอาจทํ า ให ท  า นสู ญ เสี ย การได ย ิ น
อย า หั น เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไปยั ง ตั ว ท า นเอง บุ ค คลอ ื ่ น หรื อ สั ต ว
อั น ตรายจากการได ร ั บ บาดเจ็ บ จากเครื ่ อ งมื อ ที ่ ร  อ นหรื อ แหลมคม
อย า ตอกหมุ ด หรื อ ขั น สกรู เ พื ่ อ ติ ด ป า ยชื ่ อ และเครื ่ อ งหมายใดๆ
เข า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากฉนวนหุ  ม ชํ า รุ ด จะป อ งกั น ไฟฟ า ดู ด
ไม ไ ด ขอแนะนํ า ให ใ ช ป  า ยติ ด กาว
คํ า อธิ บ าย
ความถี ่
อั ต ราแกว ง สะเทื อ นกํ า หนด
มุ ม แกว ง สะเทื อ น
น้ ํ า หนั ก ตามระเบี ย บการ
EPTA-Procedure 01
ระดั บ ความดั น เสี ย ง
ระดั บ ความดั ง เสี ย ง
ระดั บ ความดั น เสี ย งสู ง สุ ด
ความคลาดเคลื ่ อ น
ค า ความสั ่ น สะเทื อ นตามมาตรฐาน
(ผลรวมเชิ ง เวกเตอร ข องสามทิ ศ ทาง)
หน ว ยฐาน และ หน ว ยอนุ พ ั น ธ จากระบบหน ว ย
ระหว า งประเทศ
SI
th
127
EN 60745