7 - TEST ET MISE EN SERVICE DE L'AUTOMATISME
Confier l'essai de l'installation à un technicien qualifié qui doit
effectuer les essais requis par la législation de référence en fonction
des risques présents, en vérifiant le respect des dispositions de
7.1 - Essais
Tous les composants de l'installation doivent être testés en
suivant les procédures indiquées dans les manuels d'instructions
respectifs ;
vérifier que les indications du chapitre 1 - Consignes de sécurité
sont respectées ;
vérifier que la porte peut bouger librement une fois l'automatisme
déverrouillé et qu'elle est en équilibre et reste donc immobile si elle
est laissée n'importe comment ;
7.2 - Mise en service
Après le test positif de tous les appareils de l'installation (et pas
seulement de certains), il est possible de procéder à la mise en
service ;
il est nécessaire de remplir et de conserver pendant 10 ans
le dossier technique du système qui doit contenir le schéma
électrique, le dessin ou la photo de l'installation, l'analyse des
risques et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du
fabricant de tous les appareils connectés, le mode d'emploi de
chaque appareil et le plan d'entretien de l'installation ;
fixer une plaque sur la porte indiquant les données de l'automatisme,
le nom du responsable de la mise en service, le numéro de série et
l'année de construction, le marquage CE ;
fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour
déverrouiller manuellement le système ;
remplir et remettre à l'utilisateur final la déclaration de conformité,
la réglementation, notamment la norme EN12445 qui indique les
méthodes d'essais des systèmes d'automatisation pour portes et
portails.
vérifier le bon fonctionnement de tous les appareils connectés
(cellules photoélectriques, bordures sensibles, boutons d'urgence,
etc.) en effectuant des tests d'ouverture, de fermeture et d'arrêt de
la porte à l'aide des appareils de commande connectés (émetteurs,
boutons, sélecteurs) ;
mesurer
la
résistance
aux
réglementation EN12445 en ajustant les fonctions de vitesse, la
force du moteur et les ralentissements de la centrale dans le cas
où les mesures ne donnent pas les résultats souhaités jusqu'à
trouver le bon réglage.
les instructions et les consignes de sécurité à l'utilisateur final ainsi
que le plan de maintenance de l'installation ;
s'assurer que l'utilisateur a bien compris le fonctionnement
automatique, manuel et d'urgence de l'automatisme ;
informer également l'utilisateur final par écrit des dangers et des
risques résiduels ;
ATTENTION !
Après détection d'un obstacle, la porte s'arrête à l'ouverture
et la fermeture automatique est exclue; pour reprendre le
mouvement, appuyer sur le bouton de commande ou utiliser
l'émetteur.
chocs
conformément
à
FR
la
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