Festo FDG Série Notice D'utilisation page 39

FDG-...
En cas de maintenance, seul le respect de l'écart minimum permet d'atteindre
le graisseur à l'aide de la pompe à graisse recommandée.
Type FDG-18
a
min
Fig. 14
Sur les modèles possédant une surface d'appui plus grande du fait de l'utilisation
d'un chariot allongé ou supplémentaire :
S
Vérifier si les éléments d'amortissement sont montré aux deux fins de course.
Seuls les amortisseurs ou les tampons de securité évitent que les contours
dépassant du chariot ne frappent violemment contre les fins de course mécani-
ques.
Pour obtenir un ralentissement sans torsion dans les positions de fin de course
mécaniques, il faut utiliser des éléments amortisseurs de même type et dans
la même position sur les axes de guidage et d'entraînement (exemple : tam-
pons de securité ou amortisseurs sur les deux axes).
Fig. 15
S
Pousser la liaison transversale d'une position de fin de course à l'autre sur
l'ensemble de la course.
L'axe de guidage se positionne alors sans déformation par rapport à l'axe
d'entraînement.
S
Visser à fond les vis de fixation (voir Fig. 7 : Q) de l'axe de guidage.
Festo FDG-... 0101NH Français
FDG-25 FDG-32
20 mm
FDG-40 FDG-50
27 mm
FDG-63
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