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Vitesse d'avancement et régime de
5.2
prise de force
Choisissez une vitesse d'avancement et un régime de prise de force
(450 - 500 t/mn., max. 540 t/mn), permettant de produire un andain
optimal.
Lorsque le régime du rotor est trop élevé, le fourrage peut être libéré
trop tard des dents et être projeté en touffes arbitrairement derrière
la machine. Dans un tel cas, réduisez le régime de prise de force.
Diminuez la vitesse d'avancement si l'accouplement à friction est
activé à cause d'une surcharge.
6 DÉTELAGE DU TRACTEUR
La machine peut être dételée aussi bien en position de travail qu'en
position de transport.
Placez toujours la machine sur un sol dur et plat.
- Placez les béquilles dans la position la plus basse.
- Placez les cales contre les roues de transport afin d'éviter que la
machine ne bouge involontairement.
- Faites baisser le dispositif de levage jusqu'à ce que les béquilles
reposent sur le sol.
- Arrêtez le moteur du tracteur.
- Dégagez l'arbre de transmission de la prise de force tracteur.
- Placez l'arbre de transmission dans son crochet (fig. 15).
- Enlevez la pression du dispositif hydraulique et débranchez les
tuyaux hydrauliques.
- Placez les capuchons anti-poussière sur les fiches et accrochez les
fiches dans le support prévu sur la tête d'attelage (fig. 15).
- Retirez la fiche d'éclairage de la prise du courant du tracteur.
- Déconnectez le(s) tuyau(x) pour les freins et accrochez les fiches
dans le support prévu sur la tête d'attelage (fig. 15).
Dans le cas d'une commande mécanique du système hydraulique :
- Déconnectez la corde de commande du système hydraulique dans
la cabine du tracteur.
En cas de commande électrique du système hydraulique :
- Déconnectez la fiche du boîtier de commande du système
hydraulique et enlevez le boîtier de commande de la cabine du
tracteur.
- Déconnectez les bras de levage de la machine.
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