Chicco Key 2-3 ULTRA FIX Mode D'emploi page 96

Instrukcja
PL
sposobu użycia
KEY 2-3 ULTRAFIX
BARDZO WAŻNE! PROSZĘ NATYCHMIAST
PRZECZYTAĆ
• Podczas montażu i instalowania należy skru-
pulatnie przestrzegać niniejszej instrukcji. Pro-
dukt nie powinien być używany przez osoby,
które nie zapoznały się z instrukcją.
• Zachować instrukcję na przyszłość.
• UWAGA! Z badań statystycznych dotyczących
wypadków samochodowych wynika, że z re-
guły tylne siedzenia samochodu są bezpiecz-
niejsze niż przednie: dlatego też zaleca się in-
stalować fotelik właśnie z tyłu. W szczególności
najbardziej bezpiecznym jest tylne, środkowe
siedzenie, jeśli wyposażone jest w 3-punktowy
pas zabezpieczający.
• Przypominamy, że wszyscy pasażerowie mu-
szą być poinformowani o sposobie odpięcia
dziecka w razie zagrożenia.
• Jeżeli fotelik umieszczany jest na przednim
siedzeniu i czołowa poduszka powietrzna jest
czynna, dla większego bezpieczeństwa zaleca
się je jak najbardziej cofnąć, o ile pozwoli na
to obecność innych, siedzących z tyłu pasaże-
rów.
• Należy zainstalować fotelik tylko na siedze-
niach poprawnie przymocowanych do karo-
serii samochodu i odwróconych w kierunku
jazdy. Należy zwrócić uwagę, czy siedzenia
samochodowe składane lub obracane są
dokładnie zaczepione, czy w razie wypadku
może to stwarzać zagrożenie.
• Należy zwrócić uwagę na sposób instalowania
fotelika w samochodzie, ruchome siedzenie
lub drzwi samochodowe nie mogą mu prze-
szkadzać.
• W razie wypadku żaden fotelik nie może za-
gwarantować dziecku całkowitego bezpie-
czeństwa, ale użycie tego produktu zmniejsza
ryzyko poważnych obrażeń oraz śmierci.
• Ryzyko odniesienia poważnych obrażeń
przez dziecko, nie tylko w razie wypadku lecz
również w innych okolicznościach (np. przy
gwałtownym hamowaniu, itd.), wzrasta, jeśli
nie przestrzega się dokładnie zaleceń przyto-
czonych w niniejszej instrukcji. Należy zawsze
sprawdzić czy fotelik jest poprawnie przymo-
cowany do siedzenia.
• Nie należy używać fotelika jeśli jest on uszko-
dzony, zdeformowany lub zbytnio zużyty. Na-
leży go wówczas wymienić ponieważ może
być niebezpieczny w użyciu.
• Nie należy wprowadzać poprawek lub dodat-
ków na wyrobie bez akceptacji producenta.
• Nie montować na foteliku akcesoriów, części
zamiennych lub innych elementów, które nie
zostały dostarczone przez producenta.
• Nie należy nigdy i z żadnej przyczyny pozosta-
wiać dziecka bez opieki w foteliku.
• Nie należy używać niczego, za wyjątkiem
akcesoriów zatwierdzonych dla wyrobu, tak
pomiędzy fotelikiem i siedzeniem samocho-
dowym jak też fotelikiem i dzieckiem: w razie
wypadku mogłoby to spowodować nieprawi-
dłowe działanie fotelika.
• Nie należy pozostawiać samochodu przez
dłuższy okres czasu na słońcu, nagrzany fo-
telik może spowodować poparzenia dziecka,
ponadto długotrwałe działanie promieni sło-
necznych może spowodować odbarwienie
materiałów i odkształcenie elementów skła-
dowych. Jeśli pojazd pozostał na słońcu, przed
umieszczeniem dziecka w foteliku należy go
dokładnie przejrzeć sprawdzając czy jego
elementy nie są zbytnio nagrzane: jeśli jest to
konieczne, przed posadzeniem w nim dziecka,
należy go ochłodzić.
• W wyniku nawet niegroźnego wypadku samo-
chodowego, fotelik może ulec uszkodzeniom
niewidocznym gołym okiem: stąd należy go
wymienić.
• Nie należy stosować fotelików używanych:
mogą posiadać uszkodzenia konstrukcyjne
niewidoczne gołym okiem, uniemożliwiające
bezpieczne używanie produktu.
• Ponieważ obicie stanowi integralną część
fotelika, może ono być zastąpione wyłącznie
obiciem zatwierdzonym przez producenta.
Fotelik nie powinien być nigdy używany bez
obicia, może to stwarzać zagrożenie dla dziec-
ka.
• Należy sprawdzić czy pas samochodowy nie
jest zaplątany i zwrócić uwagę czy pas i części
fotelika nie zostały przyciśnięte drzwiami po-
jazdu lub nie ocierają się o ostre krawędzie.
• Fotelik nie może być używany jeżeli pas jest
uszkodzony lub zniszczony.
• Kiedy dziecko nie jest przewożone, fotelik po-
winien pozostać zaczepiony na siedzeniu po-
jazdu, lub należy umieścić go w bagażniku. W
razie wypadku lub gwałtownego hamowania
fotelik, który nie został zaczepiony może sta-
nowić zagrożenie dla pasażerów.
• Należy upewnić się, czy nie są przewożone,
przede wszystkim na tylnej półce wewnątrz
pojazdu, przedmioty lub bagaże, które zostały
nieprawidłowo umocowane lub źle umiesz-
czone: w razie kolizji lub gwałtownego hamo-
wania mogą zranić pasażerów.
• Należy upewnić się czy zagłówek siedzenia nie
96