ROTOR & GRIDS
F
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Image (3)
A Retirez et jetez l'emballage en plastique de l'arbre moteur (#7).
B Guidez la grille arrière avec la poignée (#5) le long de l'arbre moteur (#7) vers
l'avant du boîtier du moteur (#8). Assurez-vous que la poignée à l'arrière de la grille
arrière (#5) soit dirigée vers le haut et que tous les ergots sur le boîtier du moteur (#8)
soient alignés avec les encoches sur la grille arrière.
C Sécurisez la grille arrière avec la poignée (#5), avec l'écrou plastique (#4).
Pour ce faire, fixez fermement l'écrou plastique (#4) sur le boîtier du moteur (#8) en le
serrant dans le sens des aiguilles d'une montre.
D Guidez les pales du ventilateur (#3) le long de l'arbre du moteur (#7) contre l'écrou
plastique (#4). Tournez avec précaution l'hélice du ventilateur (#3) dans la bonne position
jusqu'à ce que les encoches prévues à cet effet s'engagent dans l'écrou plastique (#4).
E Placez maintenant la plaque rotative (#2) sur l'arbre moteur. La fixation se fait en serrant
la plaque rotative (#2) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
F Montez la grille avant (#1) contre la grille arrière (#5) en alignant les marques sur le
dessus et en les faisant correspondre. Reliez maintenant les deux parties en utilisant
les crochets de la grille avant (#1) et les encoches de la grille arrière (#5). Tirez avec
précaution la goupille de la fermeture à ressort vers l'extérieur et tournez la grille avant
(#1) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la position de verrouillage. La
goupille de la fermeture à ressort devrait maintenant s'engager dans la bonne position.
E
D
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3
A
7
C
B
4
5
8
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