4.
L'adresse du décodeur est programmée à 03, les phares s'inversent automatiquement et toutes les autres
variables sont programmées pour que la locomotive roule sans accélération ou décélération.
5.
Si des problèmes sont observés, vérifiez votre câblage et réessayez.
4
DEPANNAGE
4.1
LE DECODEUR NE REPOND PAS
Est-ce que la locomotive est sur une voie alimentée ? Si la manette indique que l'alimentation de voie est
désactivée, mettez-la à ON. Pour les DT100, DT200 et DT300 appuyez les touches RUN/STOP and the + pour
allumer l'alimentation de la voie. Pour la DT400 appuyez sur la touche PWR suivi de Y + pour allumer
l'alimentation de la voie.
Pouvez-vous choisir la locomotive sur votre manette ? Si vous ne le pouvez pas, la locomotive peut être
utilisée par une autre manette ou peut faire partie d'une unité multiple (vous voyez un cn dans l'affichage quand
vous essayez de la choisir). Vous devrez sortir la locomotive de l'autre manette ou l'enlever de l'unité multiple
pour pouvoir la commander depuis votre manette.
Est-ce que les paramètres du CV29, registre de configuration, correspondent aux sortie de la station de
commande ? Si votre décodeur est un décodeur 14 pas fonctionnant sur un système qui envoie des commandes
de vitesse de 28/128 pas, une édition de l'état sera nécessaire pour faire coïncider les commandes envoyées par
le système avec celle que le décodeur attend.
Avez-vous réinitialisé un CV depuis la dernière fois que vous avez fait rouler la locomotive ? S'il en est
ainsi, revenez aux valeurs par défaut et essayez ensuite de piloter la locomotive. Il est possible de mettre
l'accélération si haute que cela prendra 10 minutes pour que la locomotive commence à se déplacer.
Est-ce que votre manette affiche 'xFF' ou "slot=max" ? Cela signifie que la capacité du système pour
manipuler le fonctionnement des locomotives est saturée. Le DCS50 qui est livré avec le Zéphyr peut gérer 10
locomotives à la fois. Le DB150 qui est dans la boite Super Empire Builder peut piloter 22 adresses en même
temps. Le DCS100 qui arrive avec l'ensemble Super Chief peut manipuler jusqu'à 120 adresses en même temps.
Le DCS100 est programmé à l'usine pour 22 adresses, consulter votre Manuel Super Chief pour connaitre où le
changer à 120 si vous excédez la limite souvent pendant le fonctionnement. Si vous avez un message FF ou
slot=max, assurez-vous que les locomotives qui ne sont pas pilotées sont sortie de la manette.
Pendant la programmation du décodeur, le message FF ou slot=max peut aussi s'afficher si la locomotive que
vous essayez de programmer a trop de charges électriques. Si c'est le cas, vous devez enlever certaines des
charges supplémentaires pour permettre au décodeur d'être programmés. Cela arrive le plus souvent avec des
locomotives qui a beaucoup de lampes installées ou que les lampes sont câblées directement aux prises de voie.
Est-ca que la locomotive roulait et s'est-elle soudainement arrêtée ? Si le décodeur est très chaud, il peut se
mettre à l'arrêt. Laissez-le refroidir et regardez s'il recommence. Vérifiez aussi s'il n'y a pas des problèmes
localisés de voie.
Y a-t-il des marques de brûlure sur le décodeur ? Vous devrez l'envoyer en réparation !
Est-ce la première fois que vous actionnez le décodeur après l'installation ?
Si c'est un décodeur avec des fonctions FX, les feux clignotent-ils ? S'il en est ainsi enlevez la locomotive de
la voie immédiatement et vérifiez l'isolement du moteur et les courts-circuits.
Est-ce la première fois que vous actionnez le décodeur après l'installation ?
Si c'est un décodeur FX3, pouvez-vous contrôler les fonctions, mais pas le moteur ? S'il en est ainsi enlevez
la locomotive de la voie et vérifiez l'isolement du moteur ou les problèmes de court-circuit.
Si rien n'y fait, reprogrammez l'adresse du décodeur et remettez les CVS aux valeurs par défaut.
4.2
LE DÉCODEUR FONCTIONNE UN INSTANT ET ENSUITE S'ARRÊTE
Le décodeur peut surchauffer. Est-ce que le décodeur est très chaud au touché ? C'est normal que les décodeurs
s'échauffent pendant l'utilisation mais ils ne doivent pas être chauds au touché. Vérifiez que le décodeur est
installé dans un endroit ouvert. Ne mettez pas le décodeur près du moteur ou des feux.
4.3
LE FONCTIONNEMENT DE LA LOCOMOTIVE EST SACCADE ET IRREGULIER
Est-ce que la voie est propre et est-ce que les fils d'alimentation sont fiables ? Est-ce que les prises de courant et
les roues sont propres et fiables ? La majorité des problèmes de fonctionnement intermittent sont de mauvaises
connexions et des prises de courant de roue pauvres sur les locomotives. Vérifiez la propreté de la voie et la
qualité des prises de courant.