Fonctionnement avec la connexion du commun
des lampes
La luminosité des lampes ne sera pas affectée par un
fonctionnement de locos analogiques sur le réseau. C'est la
meilleure méthode de câblage mais, dans certaines
locomotives (particulièrement à l'échelle N et dans de
petites unités HO) cela ne sera peut-être pas facile de câbler
les lampes avec le fil commun.
Bleu commun des lampes
Blanc lampes avants
Jaune lampes arrières
Bleu commun des lampes
Blanc lampes avants
Jaune lampes arrières
*Note : Une résistance de limitation de courant de la lampe est installée. Habituellement 560 ohms 1/4 watt
pour une lampe grain de riz et 250 ohms 1/4 watt pour une lampe grain de blé. Des valeurs de résistance plus
petites augmenteraient la luminosité des lampes, la valeur minimum est 100 ohms.
Bleu commun des lampes
Blanc lampes avants
Jaune lampes arrières
*Note : Les LED sont polarisées et devront être raccordées dans le bon sens avec habituellement une résistance
de 680 ohms 1/4 watt.
Figure 2: Câblage des lampes
Fonctionnement sans la connexion du commun
des lampes
La luminosité des lampes changera en fonction de la
direction de la locomotive analogique en marche sur le
réseau. Si vous ne faites pas rouler de machines analogiques
sur votre réseau, vous ne verrez aucune différence entre les
deux modes de câblage des lampes.
LAMPES 12V A 16V
Blanc lampes avants
Jaune lampes arrières
LAMPES 1.5V
Blanc lampes avants
Jaune lampes arrières
Leds
Blanc lampes avants
Prise de courant droite
Prise de courant droite
Jaune lampes arrières
Prise de
courant
gauche
Prise de
courant
gauche
Prise de courant droite
Prise de
courant
gauche