Table des Matières
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(2) Préparation des machines
Effectuez les préparatifs appropriés sur le moteur et sa charge, comme en mettant au point mort le couplage du moteur et en désactivant
les dispositifs de sécurité.
(3) Mise au point (Faire la mise au point avec le moteur en marche sous commande vectorielle)
Réglez le code de fonction P04* à "3" et appuyez sur le bouton
Entrez une commande de marche. La valeur d'usine par défaut est "bouton
passer en rotation inverse ou pour sélectionner le signal de borne FWD ou REV comme commande de marche, changez les
données du code de fonction F02.
Dès qu'une commande de marche est entrée, l'affichage de 3 s'allume et la mise au point commence avec le moteur à l'arrêt.
(Durée de mise au point maximale : environ 40 s.)
Ensuite, le moteur est accéléré à environ 50 % de la fréquence de base, puis la mise au point commence. Une fois les mesures
terminées, le moteur ralentit et s'arrête.
(Durée de mise au point estimée : temps d'accélération + 20 s + temps de décélération)
Après que le moteur a ralenti puis s'est arrêté en
(Durée de mise au point maximale : environ 20 s.)
Le moteur est à nouveau accéléré jusqu'à environ 50 % de la fréquence de base, puis la mise au point commence. Une fois les
mesures terminées, le moteur ralentit et s'arrête.
(Durée de mise au point estimée : temps d'accélération + 20 s + temps de décélération)
Après que le moteur a ralenti puis s'est arrêté en
(Durée de mise au point maximale : environ 20 s.)
Si le signal de borne FWD ou REV est sélectionné comme commande de marche (F02 = 1), le mot "end" (fin) s'affichera à
l'achèvement des mesures. Pour terminer la mise au point, réglez la commande de marche sur OFF.
Si la commande de marche a été activée avec la console ou via la liaison de communication, elle sera désactivée
automatiquement à l'achèvement des mesures, ce qui met fin à la procédure de mise au point.
Une fois la mise au point terminée, le code de fonction suivant P06* s'affichera sur la console.
Si la mise au point avec le moteur en marche ne peut être sélectionnée
Si la "mise au point pendant que moteur tourne sous commande vectorielle" (P04*=3) ne peut être sélectionnée en raison de restrictions
au niveau des machines, exécutez une "mise au point avec le moteur à l'arrêt (P04*=1)" en suivant la procédure ci-dessous. Comparée
à la première mise au point, cette dernière peut avoir des performances légèrement inférieures au niveau de la précision du contrôle de
vitesse ou de la stabilité ; exécutez d'abord des essais en nombre suffisant en connectant le moteur à la machine.
Spécifiez les données F04*, F05*, P02* et P03* en fonction des valeurs nominales du moteur qui figurent sur la plaque
signalétique de celui-ci.
Spécifiez les valeurs nominales du moteur (les données de P06*, P16* à P23*) en obtenant les valeurs appropriées sur la fiche
technique fournie par le constructeur du moteur.
Pour les détails de la conversion des données de la fiche technique en données entrées en fonction des données de code,
veuillez contacter un représentant de Fuji Electric.
Exécutez la "mise au point avec le moteur à l'arrêt (P04*=1).
5.7 Réglages de base des codes de fonction pour F42=6
L'entraînement d'un moteur sous commande vectorielle sans capteur de vitesse (F42* = 6) nécessite la configuration des codes de
fonction supplémentaires (par rapport au cas F42=5) suivants.
Code de
Désignation
fonction
Thermistance (pour moteur)
H 26
(Mode de sélection)
Entrée de retour
d 14
(Train d'impulsions entré)
Entrée de retour
d 15
(Résolution d'impulsions du codeur)
Protection contre les surcharges
thermiques électriques pour le
F 11 *
moteur 1
(niveau de détection de surcharge)
5.8 Marche du variateur pour contrôle du fonctionnement du moteur
Si l'utilisateur configure les codes de fonction de manière incorrecte ou sans avoir compris totalement le présent manuel
d'instruction ainsi que le manuel d'utilisation de la série FRENIC-MEGA, le moteur risque de tourner avec un couple ou à une
vitesse inadmissibles pour la machine. Risque d'accident ou de blessure corporelle !
Une fois les préparatifs terminés pour un essai effectué comme décrit plus haut, démarrez le variateur de vitesse pour le contrôle du
fonctionnement du moteur en appliquant la procédure suivante.
Si une quelconque anomalie apparaît au niveau du variateur ou du moteur, arrêtez immédiatement l'opération et recherchez-en la
cause en vous référant au chapitre 7.
. (Le clignotement de 3 sur le moniteur DEL ralentit.)
ci-dessus, la mise au point continue avec le moteur à l'arrêt.
ci-dessus, la mise au point continue avec le moteur à l'arrêt.
Donnée du code de fonction
3: Activé (quand thermistance NTC)
Tournez aussi SW5 sur la carte de circuit imprimé
du côté PTC/NTC.
2: Phase A/B avec déphasage de 90 degrés
0400hex (1024)
0.00: Désactivée
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Chapitre 5 : Démarrage rapide
sur la console pour rotation vers l'avant." Pour
Valeur fixée en usine
FRN_ _ _G1 -4E
0: Désactivée
2: Phase A/B
0400hex (1024)
Selon la capacité du variateur
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