Sélection De La Commande D'entraînement Désirée Du Moteur - FE FRENIC MEGA Guide De Démarrage

Table des Matières

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En mode LD, le variateur est soumis à des restrictions sur la plage de réglage des données de code de fonction et à un traitement
interne comme indiqué ci-dessous.
Codes de
Désignati
fonction
on
Freinage CC
Plage de réglage de 0 à
(Niveau de
F 21*
100%
freinage)
Plage de réglage
Bruit du moteur
0,75 à 16 kHz (0,4 à 22 kW)
(fréquence de
F 26
0,75 à 16 kHz (30 à 55 kW)
découpage)
0,75 à 10 kHz (75 à 630 kW)
Codes de
Désignati
fonction
on
Limiteur du
courant
Valeur initiale : 160%
F 44
(niveau)
Plage de réglage 25 à
Fréquence
500 Hz
F 03*
maximale
Limite supérieure : 500 Hz
Indication et
Basé sur le niveau de
sortie de
courant nominal pour mode
courant
HD
Le fait de commuter en mode LD ne change pas automatiquement la capacité nominale du moteur (P02*) en celle du moteur avec une
capacité d'un échelon supérieur ; il faut donc configurer la donnée P02* en fonction de la puissance nominale de moteur appliquée selon
le cas.
5.4 Sélection de la commande d'entraînement désirée du moteur
Le FRENIC-MEGA prend en charge les commandes d'entraînement de moteur suivantes.
Donné
e
Commande d'entraînement
F42*
Commande V/f avec compensation de
0
glissement inactive
Commande vectorielle de couple
1
dynamique
Commande V/f avec compensation de
2
glissement active
Commande vectorielle sans capteur de
5
vitesse
Commande vectorielle avec capteur de
6
vitesse
Commande V/f avec compensation de glissement inactive
Dans ce mode, le variateur contrôle un moteur avec la tension et la fréquence selon le modèle V/f spécifiée par les codes de fonction.
Cette commande désactive toutes les fonctions à commande automatique comme la compensation du glissement, de sorte qu'il n'y aura
plus aucune fluctuation de sortie imprévisible, ce qui permet un fonctionnement stable avec une fréquence de sortie constante.
Commande V/f avec compensation de glissement active
L'application d'une charge quelconque sur un moteur à induction provoque un glissement en rotation en raison des caractéristiques du
moteur, réduisant la rotation du moteur. La fonction de compensation du glissement du variateur suppose d'abord la valeur de glissement
du moteur basée sur le couple moteur généré et augmente la fréquence de sortie pour compenser la diminution de la rotation du moteur.
Cela empêche que la rotation du moteur diminue à cause du glissement.
Cette fonction améliore la précision de la commande de la vitesse du moteur.
La valeur de compensation est spécifiée par une combinaison des codes de fonction P12* (fréquence de glissement nominale), P09*
(gain de compensation du glissement pour entraînement) et P11* (gain de compensation du glissement pour freinage).
H68 * active ou désactive la fonction de compensation du glissement en fonction des conditions d'entraînement du moteur.
Donnée H68*
0
1
2
3
Mode HD
Mode LD
Plage de réglage de 0 à 80%
Plage de réglage
0,75 à 16 kHz (0,4 à 18.5 kW)
0,75 à 10 kHz (22 à 55 kW)
0,75 à 6 kHz (75 à 630 kW)
Mode HD
Mode LD
Valeur initiale : 130%
Plage de réglage 25 à 500 Hz
Limite supérieure : 120 Hz
Basé sur le niveau de courant
nominal pour mode LD
Comma
Retour
nde de
vitesse
base
Comm
ande
Désactivée
V/f
Vitesse
Comm
estimée
ande
vectori
Activée
elle
Conditions d'entraînement du moteur
Accl/Décél
Vitesse constante
Activée
Activée
Désactivée
Activée
Activée
Activée
Désactivée
Activée
Chapitre 5 : Démarrage rapide
Remarques
En mode LD, si l'on sélectionne une valeur
hors limite, celle-ci se change
automatiquement en la valeur maximale
admissible en mode LD.
Remarques
La commutation du mode d'entraînement entre
HD et LD avec le code de fonction F80
initialise automatiquement la donnée F44 à la
valeur spécifiée à gauche.
En mode LD, si la fréquence maximale
dépasse 120 Hz, la fréquence de sortie réelle
est limitée en interne à 120 Hz.
Commande de vitesse
Commande de fréquence
Commande de vitesse
avec compensation du
glissement
Fréquence maximale : 120 Hz
Commande de vitesse
avec régulateur de vitesse
automatique (ASR)
Fréquence maximale : 200 Hz
Zone de fréquence d'entraînement du moteur
Fréquence de base
Au-dessus de la
ou inférieure
fréquence de base
Activée
Activée
Activée
Désactivée
Activée
Désactivée
Autres restrictions
Activée
Activée
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