SIM MIO FS11W1-EU Série Manuel D'utilisation page 121

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7.Utilização de cada componente
Velocímetro:
Indica a velocidade de circulação em duas unidades distintas (Km/h) ou (mph).
Visor LCD (Incluindo o Odómetro)
Pressionar "MODO" sucessivamente para selecionar total de milhas/ milhas em curso/ nível de óleo.
Pressionar "SET" sucessivamente para selecionar voltagem bateria/tempo.
Indicador de máximos:
Este indicador acende-se quando os máximos estão ligados.
Indicador de pisca:
A luz de pisca acende-se à direita ou à esquerda de acordo com a direção selecionada no interruptor de
sinalização de viragem.
Ponteiro de gasolina:
O ponteiro deste indicador aponta o volume de gasolina existente no depósito.
Se este ponteiro permanecer na posição "E" quando se roda o comutador da chave para "ON", encha
imediatamente o depósito (gasolina sem chumbo 92 ou superior).
Indicador de avaria EFi:
Quando se posiciona o interruptor principal em "ON", este indicador de alerta acende-se, extinguindo-se
logo após o arranque do motor. Ele indica se o sistema EFi funciona corretamente. Se houver um problema
no sistema EFi, o indicador de alerta mantém-se aceso ou não acende. Nesse caso contacte um
concessionário SYM para verificar o sistema de auto-diagnóstico ou as conexões elétricas.
Indicador de mudança de óleo do motor: "MUDAR ÓLEO"
Este indicador acende-se para assinalar quando se deve proceder à substituição do óleo do motor.
Habitualmente, depois da mota ter percorrido aproximativamente 1,000 quilómetros, este indicador acende-se.
Isso significa que é preciso mudar ou adicionar óleo no motor. Deve repor o contador de milhas em "0" em
modo ÓLEO. Depois de mudar o óleo, posicione a CHAVE em ON. Carregue no botão "SET" 2 vezes em
modo "ÓLEO", aguarde até que a luz se apague e depois reponha o contador de milhas em "0" em modo
"ÓLEO".
Instrução: 1. O óleo do motor deve ser mudado inicialmente após uma rodagem de 300 km, em seguida mudar
cada 1,000 km.
2. Se o número de quilómetros recomendados tiver sido ultrapassado e a luz não acender, leve a
sua moto ao revendedor ou garagem habilitada para verificação.
Comutador de modo de visualização:
1.
Com o interruptor central posicionado em "ON", em modo "TOTAL", pressionar o botão "MODO" durante
1 segundo para selecionar um dos modos: "TOTAL" , "ÓLEO" e "PERCURSO".
TOTAL
RELÓGIO
2. "TOTAL" significa o total de quilómetros do motor e não pode ser reposto em zero. Mas no modo
"PERCURSO", pressionando o botão "SET" durante 2 segundos, os quilómetros apagam-se podendo ser
novamente calculados.
3. Em modo "RELÓGIO", pressionar "SET" durante 1 segundo para visualizar "VOLTAGEM",
Acerto das horas
1. Visualização em modo horário 24 horas (0:00~23:59). Tolerância de ±2 segundos.
2. Quando se posiciona o interruptor de chave em "ON," o relógio exibe-se em modo 24 horas com horas/
minutos.
3. Em modo "RELÓGIO", pressione o botão "MODO" (durante 2 segundos) para inserir o modo de
configuração "TEMPO",
Depois pressione "MODO" durante um segundo, a seguir poderá comutar para o modo configurar (ver
abaixo):
HORA
4.
Em modo acertar a hora, pressionar brevemente o botão "SET" (configurar) para o desfile crescente
dos algarismos. Os algarismos desfilam um a um, e o modo configurar termina automaticamente se
não atuar no prazo de 30 segundos.
PERCURSO
RELÓGIO
MIN(10min)
MIN(1min)
ÓLEO
RELÓGIO
119
ÓLEO
VOLTAGEM

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