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DEMARRAGE DU MOTUER
1. Placez la soupape de combustible [1] sur la position OUVERT.
2. Placez la manette des gaz [1]
sur la position de rapide ().
3. Type HYEA:
Tirez légèrement le
démarreur [1] jusqu'à ce
que vous sentiez une
résistance puis tirez
brusquement. Ramenez
doucement le démarreur à
sa position. Pour
empêcher la ou les lames
de tourner et la tondeuse
d'avancer, relâchez
toujours le levier de
commande de lame [2] et
le levier d'embrayage
d'avancement [3] lorsque
vous servez du démarreur.
Type HZEA démarre electre:
Tourner la clé de contact en position
START (
) . Laisser la clé revenir
I
en position ON (
) lorsque le moteur
démarre.
Ne pas faire tourner le démarreur
pendant plus de 5 secondes à la
fois. Si le moteur ne démarre pas,
relâcher le contact et attendre 10
secondes avant d'actionner à
nouveau le démarreur.
Si la batterie n'est pas suffisamment chargée pour démarrer le
moteur, en raison éventuellement d'une période de stockage
prolongée, utiliser le démarreur à lanceur pour démarrer le moteur
pendant au moins une séance de tonte. La batterie doit garder une
charge suffisante après une séance de tonte (environ 1 heure).
10
OUVERT
[1]
[1]
[2]
[3]
[1]
FRANÇAIS
Type HZEA Démarrage manuel :
Tournez le commutateur à clé et
mettez-le en position ON.
Déplacez le levier de commande des
gaz sur la position rapide.
Placez votre pied sur la marche du
carteur de la tondeuse. Tirez
légèrement la poignée du démarreur
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance puis tirez
brusquement. Ramenez doucement le démarreur à sa position.
4. Placez le levier de
commande des gaz [1] sur
la position rapide () pour
tondre ou dans la position
lente () pour tourner au
ralenti.
Pour assurer un
redémarrage facile et la
performance maximale de
l'Auto Choke System™,
laisser le moteur fonctionner durant au moins trois minutes, après
avoir démarré un moteur froid, avant de l'arrêter. Ce temps de
fonctionnement minimum sera plus long si la température est
inférieure à 21 °C.
Fonctionnement en haute altitude
En haute altitude, le mélange standard essence/air du carburateur est
beaucoup trop riche : les performances diminuent et la consommation
d'essence augmente. Un mélange très riche encrasse la bougie et
occasionne des difficultés de démarrage.
On peut améliorer les performances en haute altitude, en effectuant
certaines modifications du carburateur. Si vous faites fonctionner
votre tondeuse à une altitude supérieure à 1500 mètres au-dessus du
niveau de la mer, faites exécuter ces modifications par votre
concessionnaire Honda.
Même avec les modifications appropriées apportées au carburateur,
la puissance du moteur diminue de 3,5% pour chaque 300 mètres
d'altitude. Les effets de l'altitude sur la puissance du moteur sont
supérieurs si aucune modification du carburateur n'est faite.
AVIS
Lorsque le carburateur a été modifié pour un fonctionnement en
altitude, le mélange air/essence est trop léger pour une utilisation à
basse altitude. Le fonctionnement d'une tondeuse à basse altitude,
moins de 1500 mètres, dont le carburateur a été modifié pour la haute
altitude, provoque une surchauffe du moteur et peut endommager
gravement ce dernier. Pour une utilisation à basse altitude,
demandez à votre concessionnaire Honda de ramener le moteur aux
spécifications d'origine de fabrication.
COMMANDES DE TONTE
Levier de commande des gaz
Pour une meilleure qualité de coupe, il
convient de toujours tondre avec le
levier de commande des gaz [1] en
position RAPIDE (). Lorsque la lame
tourne à grande vitesse, l'effet de
ventilation accru soulève et coupe
l'herbe plus efficacement.
N'essayez pas de dépasser cette
vitesse pré-réglée car les lames
pourrait se briser et être éjectée.
[1]
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