7. e
nTreTien
1-RETIRER LES CHUTES DU VOLANT
ENTRETIEN QUOTIDIEN
2-NETTOYER LE TIROIR HYDRAULIQUE
3- RETIRER LES CHUTES ENTRE L'ARBRE ET LES PLATS.
4-LE MANOMÈTRE DOIT INDIQUER ENTRE 190 ET 210 BAR
5-NETTOYER LES PLATS COULISSANTS DE TENSION
6-NETTOYER LES CHUTES DANS LE DÉPÔT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.
*POMPER L'AIR POUR RETIRER LA SALETÉ DES TUYAUX
7-CONTRÔLER LA TENSION DE LA CHAÎNE ET REMPLIR LE NIVEAU D'HUILE
1-MOTEUR DU VOLANT
2-RÉDUCTEUR DE VOLANT
3-MOTEUR D'AVANCE
4-RÉDUCTEUR D'AVANCE
INTERRUPTEUR
5-INTERRUPTEUR SUPÉRIEUR (SUR PLAT)
6-INTERRUPTEUR DE RUPTURE DE LA LAME
7-INTERRUPTEUR D'ARRÊT DE LA LONGUEUR
8-INTERRUPTEUR DE FINITION DU MATÉRIAU (DERRIÈRE
L'ÉTAU)
9-INTERRUPTEUR INFÉRIEUR
Figure 3
INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE
8. i
nTerrupTeurs de fin de course
APRÈS LA DÉCOUPE, L'ARC EST RELEVÉ À L'AIDE D'UN CYLINDRE HYDRAULIQUE POUR RÉGLER LE NIVEAU SUR LA BROCHE.
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE SUPÉRIEUR :
IL PEUT ÊTRE RÉGLÉ EN FAISANT GLISSER LA LIMITE VERS LE HAUT OU LE BAS.
8.1 i
nTerrupTeur de fin de course supérieur
Après la découpe, l'arc est relevé à l'aide d'un cylindre hydraulique pour régler le niveau sur la broche.
APRÈS LA DÉCOUPE DU MATÉRIAU, CET INTERRUPTEUR PERMET DE COUPER LA VANNE DE CONTRÔLE ET FAIT MONTER L'ARC.
Il peut être réglé en faisant glisser la limite vers le haut ou le bas.
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE INFÉRIEUR :
8.2 i
nTerrupTeur de fin de course inférieur
L'EMPLACEMENT EST RÉGLÉ PAR LE FABRICANT. NE PAS LE MODIFIER SI CELA N'EST PAS NÉCESSAIRE.
P.S.
Après la découpe du matériau, cet interrupteur permet de couper la vanne de contrôle et fait monter l'arc.
P.S. L'emplacement est réglé par le fabricant. Ne pas le modifier si cela n'est pas nécessaire.
LORSQUE LA LAME EST ROMPUE OU N'EST PAS SERRÉE, CELA EMPÊCHE LE MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT DE FONCTIONNER.
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE DE RUPTURE DE LA LAME :
8.3 i
nTerrupTeur de fin de course de rupTure de la lame
Lorsque la lame est rompue ou n'est pas serrée, cela empêche le moteur d'entraînement de fonctionner.
CET INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE ARRÊTE LA MACHINE LORSQUE LA PROTECTION À L'ARRIÈRE DE L'ARC N'EST PAS EN PLACE.
INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE LORSQUE LA PROTECTION DE LA POULIE N'EST PAS EN PLACE (OPTIONNEL) :
8.4 i
nTerrupTeur de fin de course lorsque la proTecTion
SELON LA QUALITÉ DU MATÉRIAU, CELA RÉGULE LA PRESSION DE DÉCOUPE.
de la poulie n
- RÉGLAGE DE LA PRESSION DE DÉCOUPE
Cet interrupteur de fin de course arrête la machine lorsque la protection à l'arrière de l'arc n'est pas en place.
LA PRESSION DE DÉCOUPE DOIT ÊTRE RÉDUITE LORSQUE LA LAME EST ÉMOUSSÉE.
ENSUITE, LA LAME DOIT ÊTRE CHANGÉE.
8.5 r
églage de la pression de découpe
Selon la qualité du matériau, cela régule la pression de découpe. La pression de découpe doit être réduite lorsque la
lame est émoussée. Ensuite, la lame doit être changée.
6
8
'
(
esT pas en place
opTionnel
SOUS TOUTES RÉSER VES DE MODIFICATIONS E T DE FAUTES DE FRAPPE
A-CONTRÔLER LA BROSSE À
ENTRETIEN MENSUEL
COPEAUX
B-VÉRIFIER LE SERRAGE
DES BOULONS DU VOLANT.
C-REMPLIR LE NIVEAU D'HUILE PAR L'ORIFICE DE L'ARBRE.
D-CONTRÔLER LE NIVEAU D'HUILE DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE
E-REMPLIR LE NIVEAU D'HUILE DE LA GLISSIÈRE DE TENSION.
)