Fein KFH17-8 Série Mode D'emploi page 203

เพื ่ อ ความปลอดภั ย ของท า น
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และ
คํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมด การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและ
คํ า สั ่ ง อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หรื อ
ได ร ั บ บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรงเก็ บ รั ก ษาคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมดสํ า หรั บ ใช อ  า งอิ ง ในภายหลั ง
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นได อ  า นหนั ง สื อ คู  ม ื อ
การใช ง านนี ้ รวมทั ้ ง "คํ า เตื อ นทั ่ ว ไปเพื ่ อ ความ
ปลอดภั ย "ที ่ แ นบมา (เอกสารเลขที ่
อย า งละเอี ย ดและเข า ใจอย า งครบถ ว นแล ว เก็ บ รั ก ษา
เอกสารดั ง กล า วสํ า หรั บ ใช ใ นภายหลั ง และให แ นบไปกั บ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากนํ า ไปแจกจ า ยหรื อ ขาย
กรุ ณ าปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บเพื ่ อ ความปลอดภั ย ทาง
อุ ต สาหกรรมที ่ ใ ช ใ นประเทศที ่ เ กี ่ ย วเนื ่ อ งด ว ยเช น กั น
ประโยชน ก ารใช ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
เครื ่ อ งกั ด ขอบใช ม ื อ นํ า ทางสํ า หรั บ ใช ใ นงานอาชี พ โดย
ผู  ป ฏิ บ ั ต ิ ง านที ่ ผ  า นการฝ ก อบรม ให ท ํ า งานในบริ เ วณ
ปลอดภั ย จากสภาพอากาศ โดยใช เ ครื ่ อ งมื อ และ
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ แนะนํ า
FEIN
– สํ า หรั บ กั ด ชิ ้ น งานที ่ ท ํ า จากเหล็ ก กล า เหล็ ก หล อ เหล็ ก
เนื ้ อ ละเอี ย ด เหล็ ก สเตนเลส อะลู ม ิ เ นี ย ม อะลู ม ิ เ นี ย ม
ผสม ทองเหลื อ ง และพลาสติ ก
– สํ า หรั บ ใช ง านเชิ ง พาณิ ช ย ใ นอุ ต สาหกรรมและงานฝ ม ื อ
– สํ า หรั บ จั ด เตรี ย มแนวเชื ่ อ มต อ ชนรู ป ตั ว
– สํ า หรั บ ตั ด เฉื อ นขอบที ่ ม องเห็ น ได ใ นวิ ศ วกรรมโรงงาน
วิ ศ วกรรมเครื ่ อ งจั ก รกล และวิ ศ วกรรมทั ่ ว ไป
– สํ า หรั บ ลบเหลี ่ ย มขอบให ม นเพื ่ อ เตรี ย มทาสี ใ ห ไ ด  ด ี ท ี ่ ส ุ ด
หรื อ เพื ่ อ ป อ งกั น การกระแทก
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้ ย ั ง เหมาะสํ า หรั บ ใช ก ั บ เครื ่ อ งกํ า เนิ ด ไฟฟ า
กระแสสลั บ ที ่ ม ี ก ระแสไฟฟ า ออกพอเพี ย งตรงตามมาตรฐาน
ประเภทการออกแบบ
ISO 8528
มี ส ิ ่ ง ที ่ เ รี ย กกั น ว า ป จ จั ย ความผิ ด เพี ้ ย นมากกว า
กํ า เนิ ด ไฟฟ า ก็ จ ะไม ต รงตามมาตรฐานนี ้ เ ป น อย า งยิ ่ ง หากมี
ข อ สงสั ย กรุ ณ าอ า นเกี ่ ย วกั บ เครื ่ อ งกํ า เนิ ด ไฟฟ า ที ่ ท  า นใช
คํ า เตื อ นพิ เ ศษเพื ่ อ ความปลอดภั ย
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เฉพาะตรงพื ้ น ผิ ว จั บ ที ่ ห ุ  ม ฉนวนเท า นั ้ น
เนื ่ อ งจากเครื ่ อ งมื อ ตั ด อาจตั ด เข า ในสายไฟฟ า ของตั ว
เครื ่ อ งเอง การสั ม ผั ส กั บ สายที ่ "มี ก ระแสไฟฟ า " ไหลผ า น จะ
ทํ า ให ส  ว นของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ที ่ เ ป น โลหะที ่ ไ ม  ม ี ฉ นวนหุ  ม
เกิ ด "มี ก ระแสไฟฟ า " ด ว ย และส ง ผลให ผ ู  ใ ช เ คร ื ่ อ งถู ก
ไฟฟ า ดู ด ได
)
3 41 30 465 06 0
, , และ
K V X Y
หากเครื ่ อ งกํ า เนิ ด ไฟฟ า
G2
เครื ่ อ ง
10 %
ใช แ คลมป ส กรู ห รื อ แคลมป อ ื ่ น ๆ ที ่ เ หมาะสมเพื ่ อ ยึ ด จั บ
ชิ ้ น งานกั บ พื ้ น ผิ ว ที ่ ม ั ่ น คง หากใช เ พี ย งมื อ จั บ ชิ ้ น งานหรื อ
ยั น ไว ก ั บ ร า งกายของท า น ชิ ้ น งานจะไม ม ั ่ น คงซึ  ง อาจ
ทํ า ให ส ู ญ เสี ย การควบคุ ม
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ผ ู  ผ ลิ ต มิ ไ ด แ นะนํ า ให ใ ช และ มิ ไ ด
ออกแบบไว ใ ห ใ ช เ ฉพาะกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า นี ้ ด ว ยเหตุ เ พี ย ง
เพราะท า นสามารถประกอบอุ ป กรณ เ ข า กั บ เครื ่ อ งม ื อ ไฟฟ า
ของท า นได ก็ ม ิ ไ ด เ ป น การรั บ รองว า ท า นจะปฏิ บ ั ต ิ ง านได อ ย า ง
ปลอดภั ย
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ช ํ า รุ ด ทุ ก ครั ้ ง ก อ นใช ง าน ให
ตรวจสอบเม็ ด มี ด แบบถอดเปลี ่ ย นได เ พื ่ อ หารอยบิ ่ น และ
รอยแตกร า ว รอยชํ า รุ ด หรื อ การสึ ก หรออย า งหนั ก
หากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หรื อ อุ ป กรณ ป ระกอบตกหล น ให 
ตรวจสอบความเสี ย หาย หรื อ ติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ ป ระกอบท ี ่
ไม ช ํ า รุ ด เข า ไป
สวมอุ ป กรณ ป  อ งกั น เฉพาะตั ว สุ ด แล ว แต ก รณี ใ ห ใ ช ก ระบั ง
ป อ งกั น หน า สวมแว น ตากั น ลมและฝุ  น หรื อ แว น ตาป อ งกั น
อั น ตราย สุ ด แล ว แต ค วามเหมาะสมให ส วมหน า กากกั น ฝุ  น
สวมประกบหู ป  อ งกั น เสี ย งดั ง สวมถุ ง มื อ และสวมผ า กั น เป  อ น
พิ เ ศษที ่ ส ามารถกั น ผงขั ด หรื อ เศษชิ ้ น งานออกจากต ั ว ท า นได
แว น ป อ งกั น ตาต อ งสามารถหยุ ด เศษผงที ่ ป ลิ ว ว อ นที ่ เ กิ ด จาก
การปฏิ บ ั ต ิ ง านแบบต า งๆ ได การได ย ิ น เสี ย งดั ง มากเป น เวลา
นานอาจทํ า ให ท  า นสู ญ เสี ย การได ย ิ น
กั น บุ ค คลที ่ อ ยู  ใ กล เ คี ย งให อ ยู  ใ นระยะปลอดภั ย ห า งจากบริ เ วณ
ทํ า งาน บุ ค คลใดที ่ เ ข า มายั ง บริ เ วณทํ า งานต อ งสวมอ ุ ป กรณ
ป อ งกั น เฉพาะตั ว เศษวั ส ดุ ช ิ ้ น งานหรื อ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่
แตกหั ก อาจปลิ ว ออกนอกจุ ด ปฏิ บ ั ต ิ ง านและทํ า ให บ าดเจ็ บ ได
จั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให แ น น ขณะสตาร ท เครื ่ อ งทุ ก ครั ้ ง เมื ่ อ เร ง
เครื ่ อ งให ไ ด ค วามเร็ ว เต็ ม ที ่ กํ า ลั ง สะท อ นจากแรงบิ ด ของ
มอเตอร อ าจทํ า ให เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า สะบั ด ได
ถ า เป น ไปได ให ใ ช แ คลมป จ ั บ ชิ ้ น งานให แ น น อย า ถื อ ชิ ้ น งาน
เล็ ก ๆ ในมื อ ข า งหนึ ่ ง และเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ในมื อ อ ี ก ข า งหนึ ่ ง
ในขณะใช ง าน การหนี บ ชิ ้ น งานขนาดเล็ ก จะช ว ยให ท  า น
สามารถใช ม ื อ ทั ้ ง สองข า งควบคุ ม เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ได ด ี ย ิ ่ ง ขึ ้ น
อย า วางเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ลงบนพื ้ น จนกว า อุ ป กรณ ป ระกอบจะ
หยุ ด หมุ น และนิ ่ ง อยู  ก ั บ ที ่ แ ล ว อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ห มุ น อยู  อ าจ
เฉี ่ ย วถู ก พื ้ น และกระชากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ออกจากการควบคุ ม
ของท า น
อย า เป ด เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ทํ า งานขณะถื อ เครื ่ อ งไว  ข  า งตั ว เสื ้ อ ผ า
ของท า นอาจเกี ่ ย วพั น กั บ อุ ป กรณ ป ระกอบที ่ ก ํ า ลั ง หมุ น โดยไม
ตั ้ ง ใจ และฉุ ด อุ ป กรณ ป ระกอบเข า หาร า งกายของท า นได
th
203