Manutenzione E Lubrificazione - Grillo G52 Emploi Et Entretien

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

LUBRIFICAZIONE
Eseguire le seguenti operazioni tenendo la macchina in posizione orizzontale.
NOTE: La sostituzione dell'olio va effettuata a macchina calda per favorire la fuoriuscita totale dell'olio.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile controllare il
livello ogni 4 ore, togliere il tappo (Fig. 11 n° 1) verificando che l'olio arrivi al filo del foro ed effettuare il primo cambio
dopo 20 ore, successivamente cambiare l'olio ogni 50 ore, vedi libretto motore.
Svitando il tappo (Fig. 11 n° 2).
OLIO CAMBIO
Controllare il livello ogni 50 ore circa di lavoro svitando la vite (Fig. 1 - n° 1) e se occorre, aggiungere olio per cambio
BLASIA 220 (quantità: 750 gr).
Sostituire l'olio una volta all'anno.
Per togliere l'olio vecchio svitare il tappo (Fig. 12 n° 1).
MANUTENZIONE
Dopo le prime ore di lavoro controllare e registrare se necessario il filo disinnesto ruote e il filo invertitore agendo
sul registro posto sulla maniglia (Fig. 3).
L'attacco rapido va tenuto sempre ben pulito e lubrificato con grasso.
Per togliere la carenatura tirare verso l'alto così anche per il convogliatore barra.
Ricambi che consigliamo di tenere di scorta:
N. 1 filo acceleratore.
N. 1 filo innesto ruote.
N. 1 manettino acceleratore.
N. 1 leva innesto ruote.
N. 5 denti lama.
N. 1 lama completa.
N. 10 chiodi per lama.
N. 2 denti barra.
N. 10 chiodi per denti barra.
N. 1 zappa destra.
N. 1 zappa sinistra.
COME ORDINARE I RICAMBI:
Rivolgersi ai nostri centri ricambi, presenti in ogni Provincia; oppure presso le nostre officine; indicare sempre il
numero di matricola della macchina.
Il nostro indirizzo è:
GRILLO S.p.A.
Via Cervese 1701 - 47023 CESENA (FC) ITALY
Tel. 0039 - 0547 - 633.111 / Fax 0039 - 0547 - 632.011
Web site: www.grillospa.it / e-mail: grillo@grillospa.it
MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE:
Pulire la macchina con cura, il filtro aria, la barra e la fresa.
Sostituire l'olio motore e l'olio cambio.
Mettere due assicelle di legno sotto le ruote.
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